- トップ
- 検索結果
記事検索結果
1,134件中、5ページ目 81〜100件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.003秒)
レールに接触する車輪がブレーキ力を伝える「粘着」の試験では、回転する車輪に水や雪を噴射して最適な制御方法や部品を探る。得られた成果を台車に組み込んで試験する装置では、レールを模した直径1・5メートルの...
東北大学の阿部一樹特任助教と渡辺将広助教、多田隈建二郎准教授は、スクリューになる全方向移動車輪を開発した。
もう一つの主力製品の手押し車(ねこ車)電動化キット「E―Cat Kit」は、ねこ車の車輪をモーター内蔵の車輪に取り替え、付属のレバーを取り付けることで電動アシスト機能を追加でき...
車輪直径780ミリ―910ミリメートル、1両の重量45トンまでの在来線車両を搬送する。... 同装置は高摩擦のウレタンローラーなどによる車輪捕捉方式を用いた。台車の側面からセットして駆動部のローラーと...
このレインコートは、両手で車輪を操作するため傘が持てない車いすユーザー向けに開発されたもので、頭から被るポンチョ型。
飛行機と同じく翼や車輪を持つが、エンジンなどの動力を用いずに飛び続けるのが醍醐味(だいごみ)であり、当時の航空日誌を見ると練習していた日々を思い出す。
中井英二パワートレーン領域執行役員は、高級車で多いFRをラージ商品群で採用した理由について「車輪の前後で操舵(そうだ)と駆動に分け、操作性をより高められる」と話す。
全方向への滑らかな移動を実現する車輪ユニット「アクティブキャスタ」やトルク検出誤差を低減し安全機能の強化につながる「協働ロボット用アクチュエータ」開発。
微小重力のリュウグウでは、ローバー(探査車)のような車輪で動くロボットは浮遊してしまう。
日本精工は自動車や産業機械向けの軸受・ボールネジなどの製造を主とするが、協働ロボット用アクチュエーターや、全方向へ滑らかに移動できる車輪ユニット「アクティブキャスタ」などロボット関連のコンポーネント開...
日本精工は人と同じように狭小空間でも全方向へ滑らかに走行できる車輪ユニット「アクティブキャスタ」を出展した。... 同ユニットは旋回キャスターを電動化したもので、二つのモーターの回転差によって車輪の回...
ニューミーは柱状のボディーにディスプレーと車輪を備え、操作者が自身の顔を画面に映しながら、遠隔で自由に移動させられる。
