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また衝突被害軽減ブレーキ「PCS」のレーダーで先行車を検知し、車間距離に応じて最適なハイブリッド制御をする。
安全装備ではドライバーの運転注意力を監視する機能や車間距離を維持しながら追従する機能などを搭載して安全性を高めた。
自動ブレーキや誤発進抑制機能に加え、車線維持支援や前方車との車間距離維持機能の搭載により、運転者の負担軽減と快適性向上を実現。
日産自動車は新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した小型車「ノート」の一部車種に、車間距離を一定に保つ安全技術「インテリジェント・クルーズコントロール」を採用して発売した。
前方車間距離警報などの安全装備が未搭載の車両で普及を目指す。... モービルアイは車線逸脱や前方車との車間距離が接近した場合に警報音で注意喚起するにとどまり、自動ブレーキを動作させる機能はない。
車間距離制御システムや車線逸脱警報システムなど複数の運転支援システムを同ECUで対応できるのが特徴。
ステレオマルチパーパスカメラトレーダーセンサーを使い、先行車を認識して自動で速度調整して車間距離を保ったり、安全を確認して自動で車線変更したりする。
実用化にあたっては、連結台数や車間距離の考え方、運転免許など後続車両の扱いの整理に加え、通行区分設定や割り込み防止策など特別ルールも必要になる見通し。
ブレーキやアクセルを制御して車間距離と速度を保つ「アダプティブクルーズコントロール」と、自動ブレーキを全モデルで標準装備した。
【膨大なデータ】 DBの走行時間は1482時間で走行距離は約3万キロメートル。... レーザーセンサーで周囲との距離を測っているため、カメラとレーザーセンサーの統合処理も可能だ。.....
これまで車間距離警報システムを世界に先駆け採用するなど「環境にやさしく、安全、効率的で持続可能な輸送ソリューションの進化を目指す歴史だった」と振り返る。
車線維持システムは白線が見えにくい環境でも独自の補正技術で白線を検知でき、渋滞時は前方車両への自動追従機能と連携して車間距離と車線内走行を維持する。
車間距離が十分でない場合などに音と画面表示で注意を喚起する。... 通常映像と俯瞰(ふかん)映像の視点切替もでき、距離感をつかみやすくした。
商用車メーカー世界最大手の独ダイムラーは高速道路「アウトバーン」で実証、約7%の燃費改善効果や車間距離を50メートルから15メートルに縮小できることを確認した。
前方車両との車間距離が十分に保たれていない場合、音や画面表示で警告するカーナビ専用ユニットも投入した。
走行中に先行車との距離が任意に設定した車間距離よりも縮まった場合に警報音を発する「ミリ波車間ウォーニング」や車線逸脱警報など四つの安全装置を装備した。
