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日本の電子部品メーカーが技術力を強みに世界シェア上位を占めてきたが、この構図が近年揺らいでいる。... アルプスアルパインやミネベアミツミ、TDKといった日本の電子部品メーカーがシェア上位を占める。&...
ただ中国の自動車産業は環境対応車の生産が伸び、日本の部品メーカーなど恩恵はあり、関西にもプラスだ」 ―産業界で賃上げが注目されています。
トヨタ自動車などの自動車メーカーと電装部品メーカー、半導体関連企業の12社は28日、自動車向け高性能デジタル半導体「システムオンチップ(SoC)」を研究開発する「自動車用先端SoC技術...
当期減益が相次いだ23年4―9月期の電子部品メーカー決算。... 値下げ圧力は中国EVメーカーの淘汰(とうた)とともに一定期間で落ち着くとの見方もある。... 現在のMLCCを、同一の...
大阪府内に本社を置く部品メーカー幹部は「出展がアピールになるとは思うが、売り上げ拡大につながるとは期待していない」と話す。
タイを中心に自動車などの分野で我々素材、部品メーカーなどがサプライチェーン(供給網)を支え、製造業の発展に寄与してきた」 ―2022年にはタイでGスチール、...
電子情報技術産業協会(JEITA)がまとめた日本メーカーによる10月の電子部品世界出荷額は、前年同月比2%減の3924億円となった。... 品目別で見ると、...
銅やステンレスなどの金属材料に用いられることが多く、小型電子部品のヒートシンク向けの需要が高まっている。 ... 2000度C以上の高温で加熱できる装置を手がける数少ないメーカーの一...
タテシナ会議は自動車メーカーや部品メーカーなど35社の約140人が参画し、政府、自治体や関係機関とも連携し活動を推進している。
「全車種出荷停止とは驚いた」と語るのは樹脂系部品メーカー首脳。... 金属加工メーカーの経営幹部はダイハツ向けの売上高が「数%ある」という。... ダイハツの取引部品メーカーは423社に上る。
同社は以前、自転車部品メーカーの依頼でトラック競技の自転車用に軸受を開発した経験があった。... 過去の経験から製品化には自信があったが、長距離を部品交換なしで走行するロードバイク用軸受は短距離のトラ...
三恵金型工業の主力顧客である自動車部品メーカーの評価も高まり、山田社長は「ある自動車部品メーカーからの受注が足元で倍増した」とソフトの導入効果を話す。 三恵金型工業は自動車部品メーカ...
このため福島県本宮市に工場を持つ部品メーカーから射出成形・金型加工事業部門を取得し、12月にも福島工場に設備を導入し生産に入る。射出成形から加工までの一貫生産体制で、精密部品の需要増加に応えていく。&...
長らく光源としてのランプを扱い、部品メーカーとして人々の暮らしを支えてきた同社だが、現在は熱源としてランプを扱うエンジニアリング企業を目指す。... オレンジヒートの開発をきっかけに、電球やヒーター管...
新工場はコイルセンターの機能を持ち、近隣の取引先である自動車部品メーカーなどに対して、納期短縮や輸送・加工コストの低減を訴求する。... 鐘光産業は静岡県の自動車部品メーカーと取引しており、これまでは...
欧州の自動車産業では部品メーカーが独立系で、比較的力を持っているイメージだが、日本の自動車産業はピラミッド型で(この構造自体がEV〈電気自動車〉化が進むとどうなるか分からないが)、ティ...
「22年は部品の入手難で思うような生産ができなかった。1次部品メーカーとはよく議論をしていたが、2次、3次まで連なる部品のサプライチェーンを十分把握し切れていなかった。... ターボ分子ポンプなど海外...
「目指すのは自動車部品メーカーのモデル工場」と意気込むのは、ヨロズ社長の平中勉さん。2024年1月に岐阜県輪之内町でプレス加工部品の新工場を稼働する。
