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記事検索結果
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加工対象物(ワーク)を削る工作機械を豊富にそろえ、発電所で使われるインペラや耐熱合金のブレードを加工した。
航空機の機体はかつては大半がアルミニウムを用いて製造されていたが、さらなる軽量化・高強度化に対する要請から、近年は金属やプラスチック、セラミックスなどからなる複合材料や、チタンなどを含む合金の活用が進...
チタン合金や耐熱合金などの難削材の加工向けに、小型自動旋盤用「精密級チップブレーカシステム=写真」と、汎用性のある「MAブレーカ」を加えた。
自動車に支えられた電池需要が57・7%、耐熱合金が15・4%、硬質合金などが10・8%、その他16・1%の消費割合と報道されている。
それぞれ耐熱合金と耐環境性セラミックスコーティング、繊維強化プラスチック(FRP)と専門の分野がある。... 耐熱合金ではチタン合金やニッケル基合金の5万トンプレスでの鍛造法を開発する...
高温性能や耐腐食性、磁性などの特性面からコバルトは幅広く電池、硬質合金、耐熱合金などに用いられてきた。... 硬質合金や耐熱合金用途も堅調を保っている。
最近の放電加工分野の研究では、依然として不明な点が多い放電加工メカニズムの解明をはじめとする基礎的研究から、航空機用に多用されるニッケル基耐熱合金などの各種難削材料の放電加工特性、細孔加工や微細加工技...
チタン合金、耐熱合金などの難削材に対応し、特に内径加工や小物ワーク(加工対象物)加工用に投入する。「MP9015」26型番のほか、仕上げ加工用「MP9005」26型番、耐熱性の高い「M...
インコネルやハステロイのような耐熱合金の切削では、例えば窒化ケイ素系セラミック(サイアロン)エンドミルによる高速加工の事例が欧州国際工作機械見本市(EMO)などの見本市...
工具メーカーでは刃先や溝の形状を最適化して切りくずの分断性や排出性を向上した製品のほか、母材の超硬材に独自コーティングを施して耐熱性や耐摩耗性をアップした製品などを次々と市場に投入している。... 耐...
■第13回/2016年超モノづくり部品大賞 ●受賞部品 ※各賞とも応募受け付け順 【超モノづくり部品大賞】 ...
熱伝導率の低い「インコネル」などの耐熱合金を加工する際、生じる熱が工具にこもり、加工能率を低下させるが、同加工法は工具を極低温の状態にすることで、その課題を克服。... 耐熱合金の利用が多い米国での航...
400―800度Cの高温で耐熱鋼をひたすら引っ張り続ける。 ... 耐熱合金では情報科学を使って性能予測を飛躍させた。... 連携企業は我々のデータを活用でき、耐熱合金のような成功例...
チタン合金、耐熱合金などの難削材に対応し、特に内径加工や小物ワーク(加工対象物)加工用にポジティブインサートを投入する。「MP9015」26型番のほか、仕上げ加工用「MP9005」26...
これらを使い、耐熱合金の加工を効率化する極低温加工や、加工状態の記録など航空機の部品づくりでニーズの高い加工法や機能を実演する。
物質・材料研究機構と日立金属は4日、超耐熱合金の実用化研究を推進する研究拠点「NIMS―日立金属次世代材料開発センター」を設立したと発表した。物材機構が開発した超耐熱合金を日立金属の生産技術で航空機エ...
