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ケーヒンは東北大学流体科学研究所内に次世代燃料噴射装置や空調システムに関する共同研究部門を開設した。... ケーヒンの研究者1人が同部門に常駐する。 開設する部門の名称は「先端車輌基...

一方、ケーヒンや八千代工業は2年連続でベアを見送る結果となった。ケーヒンの場合、15年3月期の連結営業利益を増益予想としているが、国内の収益体質はベアを実施できる状況にないと判断。

ケーヒンが2輪車・4輪車部品の生産設備の内製化と、新製法の開発を強化している。... 【労務費が上昇】 ケーヒンの渡辺政美専務生産本部長は「新興国では労務費がどんどん上がり、昔の生産...

系列筆頭格のケーヒンは14年度連結業績の収益が改善し、売上高営業利益率6・9%を見込むが、ベアは昨年に続いて見送った。

【仙台】宮城県丸森町は2日、ケーヒンと災害時避難者受け入れ協定を結んだ(写真)。... 山家孝ケーヒン管理本部総務部総務部長は「協定は丸森町から要請のあったものだが弊社方針にも合致して...

ホンダ系部品メーカー11社の2014年4―12月期連結決算が出そろい、ケーヒンなどを除き8社が営業減益、このうち5社が前年同期比20%以上の大幅な営業減益となった。 ... ...

ケーヒンは一部のエンジン周辺部品を国内生産に切り替え、住友理工(旧東海ゴム工業)は2016年末までに国内向け防振ゴムで14年度の海外生産量の約3割を国内生産に戻す。... ケーヒンが1...

【ケーヒン社長・田内常夫氏/全社で「仕事の質」向上】 ―需要環境をどう見ますか。 ... HVのパワーコントロールユニットの中核部品は日本で生産体制を整え...

ケーヒンは一部の日本市場向けエンジン周辺部品を国内生産に切り替え始め、ニッパツは日本生産の部品を輸出することを視野に入れる。... ケーヒンは一部車種でスプールバルブと排ガス再循環装置(EGR...

系列筆頭格のケーヒンはフィットに合わせて生産・供給体制を見直した。

ケーヒンは2015年春から、ホンダの2モーター式ハイブリッド(HV)システム用部品のパワーモジュールを生産する。... ケーヒンは将来、HV用部品のシステム開発も視野に入れ事業展開した...

IJTテクノロジーホールディングス、リード、イクヨ、尾張精機、ムロコーポレーション、フジオーゼックス、シンニッタン、盟和産業、ジェコー、アドバネクス、東京ラヂエーター製造、メタルアート、藤倉ゴム工業、...

ケーヒンは売上高を下方修正したが、「コスト削減をやりきる」(田内常夫社長)とし、営業利益は上方修正した。 前期比でもケーヒンと武蔵精密工業を除く9社が15年3月期の営...

ホンダ向け自動車部品最大手のケーヒンは、通期業績予想を上方修正したことで後場に入ってから上げ幅を拡大し、終値は165円高の1596円となった。

ケーヒンは10日、インド南部バンガロール近郊のドタバラプールで2輪車用部品のキャブレターを生産する新工場を20日に本格稼働させると発表した。

ケーヒンは米フォード・モーターと独フォルクスワーゲン(VW)グループ向けに、自動車空調用熱交換器であるコンデンサーの納入を拡大する。

大豊工業やケーヒン、ニッパツも取り組んでいる。

【ケーヒン社長・田内常夫氏「日本のアイデア伸ばす」】 ―メガサプライヤーに対する競争力をどう高めますか。

ケーヒンは天然ガス専用の新型燃料供給システム(NGVシステム)を開発した。

ケーヒンは小型2輪車用電子燃料噴射システムやハイブリッドシステムなど5分野で世界トップのシステム製品の投入を目指す。

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