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2024年 経済・産業 主な日程 (2024/1/4 総合3)

1月 4日(木)▷岸田文雄首相が年頭記者会見 ...

一方で、中国の反スパイ法や日本産水産物の輸入全面停止について、我々が懸念を抱いているということも伝えなければならない」 ―大阪・関西万博の開催まで500日を切りました。

防災・減災分野やリニア中央新幹線、25年の大阪・関西万博を控えた直接・間接の建設投資などは堅調に推移する見通しだが、建設投資に占めるセメント原単位が減少しているとの声もあり、状況に大きな変化は見込めな...

関空、国際線を拡充 北米・インド照準 (2024/1/1 生活インフラ・医療・くらし2)

国際線全体でもコロナ禍前の85%に回復しており「24年度はコロナ禍前を上回る需要が見込め、25年の大阪・関西万博で上積みがある」(同)と見る。

西日本JRバス、運転士の給与増 人手不足対策 (2023/12/29 生活インフラ・医療・くらし)

24年の北陸新幹線敦賀延伸や25年大阪・関西万博などでバスの利用増が見込めるため人材を確保する。

大阪・関西万博の開催や政府による支援を追い風に、拡大するスタートアップ市場を取り込み、エコシステム構築を目指している。

参加型の万博へ挑む、関西の中小・スタートアップを追った。 ... また万博の「共創チャレンジ」にチーム登録し、25年の万博期間に外国人1000人にリアル工場見学で訪問してもらう企画も...

さらに地区では大阪・関西万博関連で軽量品種や鋼管類を中心に荷動きが活発化しそうだ。 ... さらに流通間では「万博建設に施工側の人手不足が増幅する」といった指摘もある。市中ではインバ...

西尾レントオールは2025年大阪・関西万博のフィリピンとインドネシアのそれぞれのパビリオン建設を受注した。

検証2023/関西地銀、大阪万博の準備着々 (2023/12/28 金融・商品市況)

ただ中小企業・スタートアップの中には万博に複雑な思いを抱えるところも少なくない。... 万博で一時的に注目されてもこうした課題が根本的に解決するわけではない。... 万博閉幕後を見据えた支援の継続と拡...

一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を運ぶ「ライドシェア」について、2025年大阪・関西万博で活用することを想定。

経団連会長、愛知万博会長、教育やスポーツなどあらゆる分野で日本のために汗をかいた。

さらに試合開催時には2025年大阪・関西万博や大阪の魅力を情報発信して観光や周遊を促進する。

経営ひと言/竹中工務店・佐々木正人社長「関西盛り上げる」 (2023/12/27 素材・建設・環境・エネルギー)

プロ野球に続いてサッカーのJリーグではヴィッセル神戸が優勝したことを受け、2024年以降についても、「大阪・関西万博を含めて関西圏がもっと盛り上がっていけたら」と破顔一笑。

同時に、大阪・関西万博のインフラ・建設工事も急ピッチで進む。... 足元の情勢を踏まえれば「来年は荷動き横ばい基調で、万博工事が終わる再来年に向け活況さが戻る」と見通す。

推進会議で県の取り組みを共有すると同時に「県全体として万博に向けた機運醸成も図る」。 ... 各団体がさまざまな取り組みを担うことで「万博開催のメリットを最大限滋賀に引き込んでいく」...

2025年大阪・関西万博までに御堂筋線と中央線の主要駅、トンネル内に広げる計画。

JR西日本は2025年大阪・関西万博で大阪府・市が設けるパビリオン「大阪ヘルスケアパビリオン」で、個人の健康情報を測定する装置「PHRポッド」を設ける。... 万博開幕前に駅への設置による万博への誘客...

「25年大阪・関西万博に向けて導入しても運転手が集まらない、乗客も不安で乗らないでは絵に描いた餅になる」とし、きっちり機能する制度を設けるべきだと主張する。

ニュース拡大鏡/デジタル乗車券導入続々 関西鉄道各社出そろう (2023/12/21 生活インフラ・医療・くらし)

2025年大阪・関西万博や30年開業予定の統合型リゾート施設(IR)などで増加が見込まれている国内外から関西への訪問者が「シームレスに利用できる」(JR西日本)ようにす...

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