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285系は既存のディーゼル車両の動力システムにバッテリー、インバーター、モーターの動力を組み合わせた「MAハイブリッド駆動システム」を搭載。... JR北海道と川崎重工業は2006年に、曲線における高...

東芝は3日、JR九州から新型電車車両の駆動システムを受注したと発表した。レアアース(希土類)のジスプロシウムを使用しない永久磁石を採用した「全閉型永久磁石同期電動機(全閉PMS...

アウディジャパン(東京都品川区、大喜多寛社長、03・5475・6309)は26日、30日に東京・西新橋で開業する4輪駆動システム試乗施設「アウディ ドライビング エクス...

路面状況に応じて運動性能を発揮するインテリジェント4輪駆動システムや、8速スポーツ・オートマチック・トランスミッションを採用。

独自の4輪駆動システム「クワトロ」を装備。

油圧、空圧機器や周辺機器による駆動システムなどの研究が対象。

UDは携帯電話の通信網を通じてトラックの稼働状況を把握する車載情報システム「テレマティクス」を大型トラックに標準装備する。同システムを活用して車両の位置や運転状況を自動で発信し、専用サーバーで情報を収...

路面状況に応じてトルクを配分する4輪駆動システムなどを採用。

さらに通信や画像処理、全地球測位システム(GPS)、自動制御技術も必要となる。... 電気駆動システムの専門知識を持つ米GEと提携したばかり。

すでに中国やアジアでは、超小型EV向けにモーターや電池などの駆動システムを供給している。

バンドー化学製の平ベルト駆動システムを搭載。

電動バイクや集配車などの街乗り用をターゲットに東元がモーターなどの駆動システムを供給。... システムは台湾から輸出する予定。

コマツの鉱山機械の車両やICT(情報通信技術)とGEの電力の専門知識や電気駆動システム、バッテリー技術を融合。... 両社はこれまで露天掘りで使用されるコマツのダンプトラックに、GEが...

一方、国内市場は伝動ベルトを単体で売るのでなくシステム提案に力を注ぎ、市場を開拓したい。実際、Vベルトより高い伝動効率と長寿命を実現する平ベルト駆動システム「HFDシステム」が、工場だけでなく、大手商...

「舌駆動システム(TDS)」と名付けたこの装置は、使用者が舌でチタン球を動かすと口の周囲の磁気が変化し、その変化をヘッドセットの4個のセンサーが検知。

モーター単体だけでなく、インバーターや電池制御などを含めたシステム力を生かす。... 車メーカーの内製比率の高い駆動用モーターの事業化には慎重だった。... 顧客の要望に合わせモーターやインバーターな...

開回路型と閉回路型という二つの方式を組み合わせた油圧ハイブリッド駆動回路を組み込むことで可能にした。工作機械や試験機などさまざまな装置で同様の駆動システムの活用が見込める。 ...

同社独自の4輪駆動システム「オールグリップ」を採用。

未来技術センターでは無段変速装置「トロイダルCVT」、モーターと減速機を組み合わせたEV用駆動システムなど先進的な開発に取り組んでいる。

東芝は6日、阪急電鉄の新型式車両の駆動システムや車内情報システムなどの電気品を一括受注した。電力損失が小さい永久磁石同期モーター(PMSM)と小型・軽量のインバーター装置を組み合わせた...

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