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JR西、ラッピング新幹線で万博盛り上げ来春から運行（2023/11/23 生活インフラ・医療・くらし）

万博の公式キャラクター「ミャクミャク」などをデザインした新幹線や在来線列車の運行、オフィシャルストアやポップアップストアなどの展開を同日から順次始める。... 万博会場へのアクセスルートにあたる大阪環...

関西の鉄道各社、万博ラッピング列車を30日から一斉運行（2023/11/22 生活インフラ・医療・くらし１）

近鉄は通勤用一般車両の「5820系」と「9820系」の各1編成ずつを、奈良線や大阪線を中心とした近鉄奈良―神戸三宮間、大坂上本町―伊勢中川間で運行する。阪急は通勤用一般車両「100...

JR西、万博ラッピング列車を運行来月30日から（2023/10/6 生活インフラ・医療・くらし１）

通勤型電車「323系」の8両1編成で、万博のアクセスルートに位置付けられている大阪環状線とゆめ咲線を走って機運を盛り上げる。

万博協会、来場者輸送を安全・円滑に課題克服へ総力結集（2023/8/3 西日本）

これを活用して大阪メトロ中央線のルートと、万博で唯一の予約不要のシャトルバスを運行予定のJRゆめ咲線の桜島駅からのルートで輸送分担の平準化を図る。通常運賃では中央線にアクセス集中が予想されるため、桜島...

JR西、新幹線に再生エネオフサイトPPA活用、2電力と契約（2023/6/27 生活インフラ・医療・くらし）

新幹線と在来線に再生可能エネルギー由来電力を導入する。... JR西管内の大阪環状線、ゆめ咲線は従来計画を4年前倒しし、太陽光発電と非化石証書を合わせ2023年度中に実質的に再生エネ電力100%...

JR西、万博輸送強化に100億円投資改札増設・臨時直通列車（2022/11/21 建設・生活・環境・エネルギー）

アクセス主要ルートの一つに位置付けられているJR桜島線(ゆめ咲線)ルートでは、シャトルバスとの乗換駅の桜島駅の改札口を増設し、ピーク時に1時間当たり最大約4000人を運ぶ。 &...

キャディ、関西物流拠点を拡大精密検査用恒温室を新設（2022/8/24 東日本）

新関西物流拠点はJRゆめ咲線桜島駅から10分、阪神高速ユニバーサルシティ出口から5分の場所に立地。

JR西、ゆめ咲線と桜島駅の空間演出案を公募（2022/4/26 西日本）

JR西日本は、2025年の大阪・関西万博に向けて、ゆめ咲線(桜島線)と同線終着駅の桜島駅の空間演出アイデアを公募する。同線を走る在来線列車と同駅コンコースを活用し、先進的なアートやエン...

JR西、リアルタイムで混雑情報環状線などアプリに追加（2021/6/17 建設・生活・環境・エネルギー）

大阪環状線と、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)の最寄り駅があるゆめ咲線の普通列車(323系)が対象。... 同サービスは2022年春に京都線や神戸線の他区間に...

JR西、ホーム柵の整備促進−昇降式や可動式（2014/3/18）

ロープが昇降する仕組みで、扉枚数が異なる車両にも対応できる「昇降式ホーム柵」を神戸線六甲道駅に設置し、2014年末までに試験運用を始める。昇降式ホーム柵はゆめ咲線桜島駅で3月末まで試験中で、編成の異な...

JR西、大阪環状・大和路線で運行管理システムの使用を開始（2009/10/2）

導入線区は大阪環状線や大和路線、JRゆめ咲線など5線区48駅、90・5キロメートル。