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(名古屋・永原尚大) 「アッパーボディーの乗せ替えが可能で、自由自在な車づくりができる」。... 樹脂製のボディー外板を外し、木粉・米粉・水を8対11対10の割合で混...

UXは初めてアッパーボディー(車体上部)開発を担った。

UXは同社が初めて新車立ち上げからアッパーボディー(車体上部)の設計開発を手がけた。

トヨタ自動車は、生産子会社のトヨタ自動車九州(福岡県宮若市)で全面改良モデルのアッパーボディー(車体上部)の開発体制を構築した。... 一部改良モデルのアッパーボディー...

「開設から日が浅く今はアッパーボディー(車体上部)関連の開発が中心となる。

ボディーカラーは全7色で豊富。 品質では信頼性と耐久性を高めるべく、防錆鋼板をアッパーボディー表面積の約75%に採用。

量産車種のピックアップトラック「F―150」の15年モデルで、アッパーボディーをオールアルミ化。

マツダ系プレス部品メーカーのキーレックス(広島県海田町、岩尾満社長、082・822・2141)はアッパーボディー、特にエンジンルーム回りの部品を得意とする。

TMEJは15年に発売した小型ミニバン「シエンタ」で初めてアッパーボディーのデザイン・設計を担当するなど、着実に歩を進める。

大分など3県の企業支援機関、あすトヨタ九州で展示会 (2016/11/30 中小企業・地域経済2)

会場となるトヨタ自動車九州テクニカルセンターは3月に開設され、アッパーボディー(車体上部)を設計開発している。

「レクサス」など同社製車両のアッパーボディー(車体上部)の設計開発を親会社のトヨタ自動車から請け負う。

プラットホーム(車台)やパワートレーンはトヨタの開発だが車体骨格や内装、外装といったアッパーボディーはTMEJが企画、デザイン、設計を担当した。 ... さらに耐チッ...

◇スマック(大阪市中央区)=次世代電動車両用高精度オートチューニング付きインバーターの製品開発と技術供与事業◇ケイズ技研(同住吉区)=「多目的3輪アシス...

今回から「プロボックス」と「サクシード」のアッパーボディー(車体)を共通化した。

現行車ではプロボックスとサクシードで異なっていたアッパーボディーのデザインを統一した。

アッパーボディーの意匠や内装などをプロドゥアの拠点でマレーシア市場に合うように開発した。

「TNGA」と呼ぶ部品共用化の活動を推進するため、車種間で共用化するアンダーボディーの分野を「第1ボデー設計部」、車種ごとに変えるアッパーボディー分野を「第2ボデー設計部」の担当とする。 &#...

現在は内装を含む車体(アッパーボディー)のみを開発しているが、新組織ではトヨタ自動車が単独で設計しているミニバン用車台について共同開発を始める。将来は「トヨタ車体単独でアッパーボディー...

ミニバン専門メーカーであるトヨタ車体に内装を含む車体(アッパーボディー)に加え、車台も開発させて商品力を高める。

【ジャカルタ=万福博之】トヨタ自動車は新興国戦略車「IMVシリーズ」の次期モデルから内装を含む車体(アッパーボディー)をタイで開発する。... アッパーボディーの開発に向けて増...

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