世界的な環境規制が厳しくなっている中で、各社の将来を見据えたエコカー商品が具現化してきた。... こうした環境規制に対応するエコカーとしてＦＣＶやＥＶの普及が期待されている。 ......

カーシェアを通じて従業員の交通安全に対する意識の啓発やエコドライブの取り組みを支援し、その特典としてさまざまな優遇サービスで還元する。 ＴＣＰプログラムは交通事故を起こさず運転した走...

エコカー人気を受けて、国際統一燃費試験法（ＷＬＴＰ）で計測した二酸化炭素（ＣＯ２）平均排出量は走行距離１キロメートル当たり４・８％減の１４９・６グラムとなった。

ＥＶエレクトラは、消費者向けに中間価格帯のエコフレンドリーなスーパーカーを開発した。... そこでＥＶエレクトラは、スーパーカーと評価されながらも中間価格帯を求める消費者にも手が届...

水素と酸素の化学反応で発電した電気で走るＦＣＶは「究極のエコカー」とされ、中国政府や欧州、日本勢などが開発に注力。

モノづくりを学ぶ学生たちが手作りしたエコカーも展示された。

１９年は消費者の環境意識が喚起され、各社がエコカーの発売に本腰を入れ始めた。

開催中の「第４６回東京モーターショー」の環境省ブースに展示した次世代エコカーを見て得意そうに語る。

日本電計の中国現地法人である電計貿易（上海）は、２２―２４日に日刊工業新聞社と共催で中国の上海汽車会展中心（上海市）で、自動車分野の検査・計測関連の展示会「カー・テスティング・チャイナ２０１９」を開く...

消防団への消防ポンプ車の寄贈やエコカー、ハイブリッドカーへの知識を深めるイベント「ＬＦＡ＆ＭＩＲＡＩ試乗体験イベント」「いわきバッテリーバレーフェスタ」の主導など、地域に根ざしたＣＳＲ（企業の社会的責...

また、約１００カ所ものインキュベーターと約１５０社ものベンチャーキャピタル（ＶＣ）が集積するほか、政府の積極的な支援もあって、起業のためのエコシステムが域内で最も整う。 ... この...

再生可能エネルギーにより発電した電気で走ればＥＶは申し分のないエコカーといえる。... 排ガス分野では新車販売の一定比率を、走行時にＣＯ２を排出しないエコカー（ＥＶ・ＰＨＶ・ＦＣＶ）にするよう求める規...

Ｗ２Ｗの考え方では、ＥＶがエコかどうかは１次エネルギーの構成に左右される。... 現時点でガソリン車に対する追加コストと燃費改善効果のバランスが最も良く、エコカーの現実解として存在感を高める。

自動車メーカーにとっては、中国当局が義務付けるエコカーの生産・販売枠の達成がより容易になる。

ただ「究極のエコカーはＦＣＶとの認識は変わっていない」（八郷隆弘社長）とし中長期の視点での開発を重視する。

カリフォルニア州は排ガスを出さないエコカーを３０年までに５００万台に増やす目標を掲げている。

ビーカーなどのガラス製実験器具でできた建物の間を移動型診療所や１人乗りエコカーなどのミニチュアが走る。

９０年代、温暖化問題に関心が集まると自動車各社がエコカー開発に経営資源を投入する。... 【強みを生かす】 水戸部氏は「日本メーカーはエコカー技術で世界をリードした。

みずほ証券でカーシェアリングが広がっている。... タイムズ２４が主催の「エコドライブ選手権２０１８法人の部」のエコドライブ総走行距離で同社は第１位となった。... みずほ証券では、事故などの未然防止...

自動車取得税のエコカー減税も軽減幅が縮小される。