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電気自動車(EV)のラインアップが拡大する中「エコカー減税の3年間延長が決定するなど政府の積極的な補助金の導入も後押しし、伸びしろがある」と期待は大きい。
エコカー減税は重量税を4段階で25―100%減免する。... その上で、24年1月からエコカー減税を受けられる燃費基準を段階的に厳格化し、ガソリン車からの移行を促す。... エコカー減税は対象...
政府・与党は12日、自動車重量税の「エコカー減税」を3年間延長し、新車の7割が減税対象となる現行の優遇水準を維持する方向で最終調整に入った。... エコカー減税は燃費性能に応じて車検時の重量税を減免す...
新型コロナウイルス感染症の拡大に対応し、企業や家計への影響を和らげるための減税や社会のデジタル化や脱炭素化に向けた税優遇も盛り込んだ。... 車体課税では、4月末となっているエコカー減税の期限を2年間...
個別税制では、住宅ローン減税とエコカー減税を、内容を改めた上で延長する。... 特にエコカー減税は、より脱炭素に資する車種にシフトする新たな枠組みを取り入れた。 ただ減税規模は国税全...
燃費性能に応じて自動車重量税を減免するエコカー減税では、クリーンディーゼル車などを除外するが、経過措置を設ける。... エコカー減税については現在、20年度燃費基準をどの程度上回っているかによって、減...
新型コロナウイルス感染症拡大を考慮し、固定資産税の負担増を抑えるほか、脱炭素社会に向けたエコカー減税の見直しなどを盛り込んだ。... 燃費性能に応じて自動車重量税を減免するエコカー減税では、クリーンデ...
住宅ローン減税では、適用期間を通常の10年より長い13年としている措置に関し、原則として20年末までと設定している入居期限を22年末まで延長。... また、自動車重量税を軽減する「エコカー減税」で、電...
自民党税制調査会は燃費性能に応じて自動車重量税を減免するエコカー減税について、2021年度からクリーンディーゼル車などを一律優遇から外す検討に入った。21年度税制改正により、21年4月末となっているエ...
自動車関連では、21年4月末となっているエコカー減税の延長を要望した。 ... 当面はコロナ対策として、財政支出や減税措置も必要だが、中期の課題として、あるべき税収確保策への議論にも...
増税項目は自動車重量税のエコカー減税、環境性能に応じて自動車税や軽自動車税を減税するグリーン化特例の縮小などを盛り込むも、総じて「あまりない」(宮沢会長)。... ◆自動車税に風穴、恒...
一方、自動車では、自動車税の恒久減税に向け財源を確保するため、環境性能に応じて減税措置が受けられるグリーン化特例の規模を縮小する検討に入った。 【調整が難航】 エコ...
実際に社内調査でも09年からエコカー減税に対応するため燃費目標が設定され、開発現場の負担が増加したが、人員配置など開発部門のマネジメントが十分できていなかったと振り返っていた。
また自動車取得税の軽減や自動車税の初年度月割課税の廃止に加え、期限切れとなるエコカー減税・グリーン化特例の延長などを要望。住宅関連では、住宅ローン減税や住宅取得資金といった贈与特例の拡充などを盛り込ん...
経済産業省は自動車購入者の負担を軽減する減税措置を要望。さらに19年5月に期限を迎える自動車重量税のエコカー減税の延長、自動車税引き下げも求めた。国土交通省は住宅ローン減税について拡充を要望した。
