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記事検索結果
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さらに、１月にホンダ系サプライヤーだったケーヒン、ショーワ、日信工業が、日立製作所傘下の日立オートモティブシステムズ（ＡＭＳ）と合併するなど、系列を超えた部品メーカーが誕生した。
経営危機に陥ったルネサスに対してその後にトヨタ自動車や日産自動車、ホンダ系のケーヒンなどが金融支援を行い再建を後押しした経緯がある。
Ｊ―クレジット東北地域推進協議会（事務局＝東北経済産業局）は、優秀な二酸化炭素（ＣＯ２）排出削減支援活動を表彰する「東北地域カーボン・オフセットグランプリ」の２０２０年度の最優秀賞にケーヒン（現日立Ａ...
日立アステモは日立製作所傘下の日立オートモティブシステムズ（ＡＭＳ）と、ホンダ傘下のケーヒン、ショーワ、日信工業の４社が合併し、２０２１年１月１日に発足した。
日立アステモは日立製作所傘下の日立オートモティブシステムズ（ＡＭＳ）と、ホンダ傘下のケーヒン、ショーワ、日信工業が合併し、２１年１月１日に設立。
車部品は宮城工場で旧ケーヒン（現日立Ａｓｔｅｍｏ〈アステモ〉）向けを主力に生産してきた。
経営統合を予定する日立オートモティブシステムズ（ＡＭＳ）と、ホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業のサプライヤー３社は１９日、新会社の社名を「日立Ａｓｔｅｍｏ（アステモ）」にすると発表した...
ホンダは、日立オートモティブシステムズ（ＡＭＳ）と経営統合を進める筆頭株主のケーヒン、ショーワ、日信工業のサプライヤー３社の株式公開買い付け（ＴＯＢ）を１５日に終え、３社それぞれに対する株式の議決権数...
こうした中、今秋に日立オートモティブシステムズ（ＡＭＳ）とホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の４社が経営統合を予定。
ケーヒン、ショーワ、日信工業のホンダ系３社は、日立オートモティブシステムズとの経営統合を控え、アイシンは２１年４月に子会社の変速機大手、アイシン・エィ・ダブリュ（ＡＷ）と合併する計画。
日立ＡＭＳとの経営統合を控えるケーヒン、ショーワ、日信工業の３社は見通しを示していない。... ケーヒンは空調事業の製品補償費や減損損失が響き赤字に転落。
ホンダ系のケーヒン、ショーワ、日信工業が日立オートモティブシステムズと経営統合を決めた。... ケーヒンは独部品大手マーレと空調事業の売却に向けた基本合意を結んだ。
同じく湖北省に工場を構えるケーヒンやエフテックは再開許可を申請中で、「部品在庫の確認など生産準備を進めている」（エフテック担当者）。
支援企業に参戦経験のあるホンダのほか、ＳＵＢＡＲＵ（スバル）、ケーヒンなど大手、イケヤフォーミュラ（栃木県鹿沼市）やテツカクリエート（同上三川町）など地元中小が名乗りを上げた。
ケーヒンは北米の生産体制を再編する。... また、ミシガン州の「ケーヒンミシガンマニュファクチャリング（ＫＭＭ）」は２０２１年２月に生産を終了する。 合併するのは、直噴インジェクター...
