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CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)といった自動車の新しい技術潮流の中で、自動運転やコネクテッドカーの実現には車載アンテナが欠かせない。

自動車産業にどんな影響があっても対応できる体制で構えている」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対策が急務です。

中国の国産化に対応 第5世代通信(5G)の普及、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の進展で半導体需要は旺盛だ。

自動車保険と密接に関係するモビリティー産業はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)が加速し、100年に1度と呼ばれる変革の時代が到来。

例えばコネクテッドで半導体の搭載数が増えれば車のコストは上がり、既存部品に対する値下げ要求は強くなる。... コネクテッドでは発信機やセンサーの置き場所が大事。... コネクテッド分野を重視し、製品の...

アイシンの発足に当たり、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応の加速へ経営体制の強化を図る。

自動車業界では商用車や乗用車ともに新しい技術潮流「CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)」で100年に1度の大変革期と言われる。

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)やMaaS(乗り物のサービス化)といった先端技術の実証の場となる。

「工場」「販売」「コネクテッド」などを念頭に置く。 ... コネクテッドや自動運転に関わる半導体商社でもサイバーセキュリティーのニーズに対応する。

こうした変化にホンダはCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)領域で提携を拡大。

経営ひと言/三井金属・西田計治社長「危機に柔軟対応」 (2021/2/19 素材・医療・ヘルスケア)

モビリティー分野でのMaaS(乗り物のサービス化)、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の普及を例に「どんな危機に直面しても変化に柔軟に対応する」考えだ。

生産保全と原価低減を併せて進めている」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応は。

極東開発工業と共同で架装モニタリングシステム「架装コネクテッド」を開発した。... 日本フルハーフ(神奈川県厚木市)や新明和工業などと共同で架装コネクテッドを活用した取り組みも進める。

ケニアでは現地スタートアップのデータ・インテグレイテッドとバスの最適な運行管理などに取り組んでおり、アフリカでのMaaS(乗り物のサービス化)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)...

もう一度会社としての姿勢などを議論している」 ―CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応は。

車関連向けは近年の販売台数減やコロナ禍による生産調整などで厳しい状況が続いていたが、車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れが電子部品業界の強い追い風となる。

自動車業界では、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)技術の進展で研究開発費の増大が課題となっている。

CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応だけではなく、環境にも訴求した製品も提案していく」 【記者の目/未来に向け 試される年】 宮地康弘社長は...

今後の自動車業界はCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)をキーワードとした100年に一度の変化の時代になる。

第5世代通信(5G)やCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の普及が加速しており、対応は待ったなしだ。

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