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記事検索結果
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税関から輸出許可を受けた外国貨物を西鉄りんくう貨物センター(大阪府泉佐野市)から成田空港や羽田空港の貨物地区にコンテナ列車で運ぶ。
【福山】JR貨物は22日、福山通運向けに東京貨物ターミナル駅(東京都品川区)と東福山駅(広島県福山市)の間で運行する貸し切りコンテナ列車を広島貨物タ...
JR貨物は定期コンテナ列車である「ブロックトレイン」の運行を強化する。... また温度管理が必要な専用列車「定温貨物列車」を新設する検討に入った。需要を調査しており、1編成まるごと...
代替ルートとして、東京から仙台方面は常磐線特急「ひたち」の一部列車で区間延伸。... JR貨物は、東北地域で生じた鉄道路線の運休に対応して、14日発の北海道・東北―関東・関西間で多くのコンテナ列車を運...
JR貨物は、東北地域で生じた鉄道路線の運休に対応して、14日発の北海道・東北―関東・関西間で多くのコンテナ列車を運休。13日発の列車も地震発生に伴い、駅での待避が続いており、大幅な遅延が発生している。...
JR西は北陸や北近畿方面など特急の一部列車を臨時化して、利用状況を見つつ柔軟に運転を見直す考えだ。 ... JR貨物は大阪―盛岡間、名古屋―福岡間などに新たに積み合わせ貨物専用のコン...
同区間は生活路線であるとともに、コンテナ列車が1日6往復走行する物流の重要路線だ。... ともに観光列車を運行する路線で、地域の観光産業へのダメージは計り知れない。
被災地域と東京をつなぐ、直通列車がもたらす心理的効果に期待がかかる。 ... 代替路線になり得る常磐線ではかつてコンテナ列車が数多く運行。今回ダイヤこそ設定されなかったが、貨物列車も...
受け入れ先の横浜市処理工場までコンテナ列車を使い、輸送する。... 12フィートコンテナ1日当たり4―6個、週約100トンを想定する。
現在、1日10本の列車を取り扱っているが、開業後は停車列車を増やす計画。 E&S方式の駅では、旅客列車と同様、コンテナ列車がホームに到着して作業後そのまま出発できるため非常に...
コンテナに特化 JR貨物が取り扱う鉄道貨物の輸送形態はコンテナと車扱(しゃあつかい)の2種類に分けられる。... 本線上に設けるE&Sの駅...
山陽線は1日65本のコンテナ列車が通る鉄道輸送の大動脈。... 迂回が実現しても、山陽線のようなコンテナ26両の長編成での運転は難しい。... 2014年には静岡県内の東海道線・由比―興津間で崖崩れが...
各列車の収支を可視化して、損益要因を分析。... これによりコンテナ列車の運行量(キロ)は減ったが、キロ当たり収入は拡大した。空きコンテナの回送を減らすため、帰り便に対する各種インセン...
東海道線の名古屋―刈谷(愛知県)と大阪―京都では、利用実態に合わせて土休日の運転列車を増やす。 JR貨物は宅配荷物の拡大とモーダルシフトの受け皿で関西―東北間に深夜発...
