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同社は1月に全日本空輸(ANA)とコードシェア(共同運航)を含む包括提携を結び、3月には羽田空港乗り入れも予定していた。

経営ひと言/全日本空輸・平子裕志社長「機は熟した」 (2020/2/13 建設・生活・環境・エネルギー2)

長年、共同運航(コードシェア)をしてきたシンガポール航空と共同事業に踏み出す。

04年からは日本―シンガポール間で共同運航(コードシェア)を開始。

ANA、豪ヴァージンと包括提携 共同運航を開始 (2020/1/28 建設・生活・環境・エネルギー1)

30日から豪州のシドニー発着国内線6路線で共同運航(コードシェア)を始める。今春以降、日本―豪州の国際線や日本国内線でも共同運航を実施するほか、豪州国内線のコードシェア便も拡大。

ANAHD、貨物専用便の運航縮小 米中貿易摩擦など響く (2020/1/27 建設・生活・環境・エネルギー)

成田―シカゴ線は、エアラインチャーターと共同運航(コードシェア)便で対応する。

出資会社で唯一、コードシェア(共同運航)を実現していない。... いつでもコードシェアが必要ならば用意がある。

ANA、大型貨物専用機の米・中路線減便 貿易摩擦で荷動き低迷 (2020/1/20 建設・生活・環境・エネルギー)

これに加えて上海線は中型貨物機のボーイング767F、シカゴ線はエアラインチャーターとコードシェア便も運航する。

互いの顧客が満足できるモノを作るためには、コードシェア(共同運航)よりも共同事業を広げたい。... リスクをシェアする面もある」 ―先日、ZIPAIRの機材を確認されていましたが感想...

「カテゴリー2」ではマレーシアからの航空便の米空港での点検項目が増えるほか、マレーシアの航空会社と米航空会社とのコードシェア(共同運航)が認められない。

九州地域航空・JAL・ANA、離島路線維持で協業 (2019/10/28 建設・生活・環境・エネルギー)

地域航空各社の経営の独立を維持しつつ、系列の枠を超えて、コードシェア(共同運航)や機材の統一を視野に入れた協力体制の構築、運航マニュアルの統一といった協業を促進。... コードシェアはシステム改修後、...

日本航空、エアカランとコードシェア (2019/9/19 建設・生活・環境・エネルギー2)

日本航空(JAL)はフランス領ニューカレドニアの航空会社エアカランと12月3日からコードシェア(共同運航)を開始する。

JAL、成田―シカゴの定期貨物便再開 (2019/8/2 建設・生活・環境・エネルギー)

米カリッタ航空とコードシェア(共同運航)契約を結び、カリッタが大型貨物機「ボーイング747―4000F」で運航する週3往復の貨物便にJALの便名を付与する。

ベトジェット、羽田―ダナンなど2路線開設 (2019/7/2 建設・生活・環境・エネルギー1)

関西―ハノイ便は日本航空(JAL)とのコードシェア(共同運航)便として運航している。

ANA、PALと提携記念式典 コードシェア・協業加速 (2019/2/11 建設・エネルギー・生活)

取締役1人を派遣しコードシェア(共同運航)や空港業務の受委託拡大など協業を加速する。

出資に加えて取締役も派遣し、フィリピン航空とのコードシェア(共同運航)や空港業務の相互受委託の拡大など協業体制の強化を見据える。

両社は今年、共同運航(コードシェア)提携を開始した。

JAL、来春にシアトル線再開 (2018/9/27 総合3)

シアトル線開設に合わせて、シアトル空港を拠点とするアラスカ航空とのコードシェア(共同運航)路線を拡大する。

JAL、東南アのネットワーク拡大 (2018/9/7 建設・エネルギー・生活1)

ガルーダ・インドネシア航空との包括的業務提携では、10月28日からコードシェア便を拡大。... 両社が運航する日本―インドネシア線、JALが運航する日本の国内線と日本以遠の北米線、ガルーダが運航するイ...

JAL、中国東方航空と覚書 乗り継ぎ最適化・運賃調整 (2018/8/3 建設・エネルギー・生活1)

02年以降、日中間でJALの9路線、東方航空23路線、各国内線でJAL4路線、東方航空5路線の共同運航(コードシェア)で提携しており、関係を深化させる。

NCA、ネットワーク拡充 中南米・東南アで提携模索 (2018/5/31 建設・エネルギー・生活1)

共同運航(コードシェア)を視野に、ネットワークが手薄な中南米や東南アジアで提携先を検討する。... NCAはコードシェア便の設定で就航先や貨物スペースを広げ、輸送品質、顧客サービスの向上につなげる。&...

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