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双日は18日、インドネシアの首都ジャカルタの地下鉄「ジャカルタ都市高速鉄道南北線」の延伸工事を受注したと発表した。... ジャカルタ都市高速鉄道から工事を受注した。ジャカルタのブン...

インドネシアの日系スタートアップ企業、サントモ・グリーン・パワー・マネジメント(ジャカルタ、山口隼太郎社長)は、同国東部のマカッサル市で、バッテリー交換式の電動バイク向けに太陽光パネル...

住友鉱山、インドネシア社の株式一部売却 出資規制に対応 (2024/2/28 素材・建設・環境・エネルギー1)

住友金属鉱山とヴァーレ・カナダ(VCL、トロント)は27日、両社が保有するインドネシアのニッケル探鉱・製錬会社であるPTヴァーレ・インドネシア(PTVI、ジャカルタ)の...

阪急阪神不、インドネシアで住宅分譲プロに参画 (2024/2/28 生活インフラ・医療・くらし2)

首都ジャカルタ中心部から南へ約40キロメートルで、最寄りの高速道路の出入口から車で約5分の場所にある。周辺には商業施設や病院、教育施設があり、ジャカルタや現地周辺の労働者の住宅需要が見込める。 ...

JERA、インドネシア社と協業 LNG調達・運用最適化 (2024/2/16 素材・建設・環境・エネルギー)

JERAはインドネシア国営電力会社PLNの子会社であるPLNエナジー・プライマー・インドネシア(ジャカルタ)と、液化天然ガス(LNG)バリューチェー...

【ジャカルタ=時事】インドネシアで14日、大統領選挙(任期5年)が行われる。... 大統領選にはほかに、アニス前ジャカルタ特別州知事(54、無所属)とガンジャル...

IIJ・村田製、インドネシアと提携 交通輸送にIoT (2024/2/8 電機・電子部品・情報・通信2)

インターネットイニシアティブ(IIJ)と村田製作所は、インドネシア国立研究革新庁、アグリシナル・グローバル・インドネシア(AGI、ジャカルタ特別州)...

NTT東、28年度めどアジアでDX売上高100億円 オフショア開発加速 (2024/1/12 電機・電子部品・情報・通信)

NTTイーアジアはベトナムのホーチミンとシンガポール、インドネシアのジャカルタの3都市に事務所を設置した。

認証を受けた物流拠点はいずれもチカンペック高速道路沿いの工業団地内に立地し、首都ジャカルタからは自動車で1時間程度と、日用品の物流アクセスにも優れる。

住友商事は同社関連会社の住友三井オートサービス(SMAS、東京都新宿区)と共同で、インドネシアに自動車レンタル会社SMASモビリティ・インドネシア(SMI、ジャカルタ市)...

司令塔組織「アジア・ゼロエミッションセンター」はジャカルタの国際機関内に設置する。

JERA、インドネシア国営とLNG・水素・アンモニアで協業 (2023/12/19 素材・建設・環境・エネルギー1)

JERAはインドネシア国営石油・天然ガス会社のプルタミナ(ジャカルタ市)と、液化天然ガス(LNG)や水素・アンモニアのバリューチェーン構築に関して協業する覚書を結んだ。

三菱自、インドネシアで軽商用EV生産開始 (2023/12/18 自動車・モビリティー)

ジャカルタ近郊の西ジャワ州ブカシ県の生産子会社「ミツビシ・モーターズ・クラマ・ユダ・インドネシア(MMKI)」が生産を担う。

パイロット、インドネシアで攻勢 文具販社設立 (2023/11/17 生活インフラ・医療・くらし1)

パイロットコーポレーションはインドネシアに筆記具などを販売する完全子会社「PT・パイロット・ペン・マーケティング・インドネシア」(ジャカルタ)を設立した。

レント、インドネシア参入 丸紅などと連携 (2023/11/7 機械・ロボット・航空機)

ジャカルタ周辺を中心に、今後5年間で6カ所のサービス拠点設置を目指す。

三菱商事はインドネシアの首都ジャカルタ近郊の都市計画地区「BSDシティー」で、電気自動車(EV)を活用した移動式コンビニエンスストア「モバイル・ローソン」の実証実験...

リンテック、インドネシア社買収 ラベル用粘着製品拡大 (2023/10/25 素材・建設・環境・エネルギー1)

リンテックのシンガポール完全子会社リンテック・アジアパシフィック社と、その完全子会社のリンテック・ジャカルタ社(ジャカルタ州)を通じて取得。... 株式異動後はリンテック・アジアパシフ...

【宇都宮】足利銀行はインドネシア国有銀行のバンクネガラインドネシア(BNI、ジャカルタ市)と海外事業の協力に関する合意覚書を締結した。

伊藤製作所、インドネシアに新工場 車部品の生産強化 (2023/10/12 自動車・モビリティー)

今回、MAJの所有地にある旧工場(ブカシ県)から、ジャカルタ郊外のGIIC工業団地内に建設した新工場に移転した。

しかしデリーやムンバイ、バンガロールといったインドを代表するメトロ都市は、既に1人当たりGDPが5000ドルを上回り、ジャカルタやホーチミンシティといった東南アジアの主要都市に匹敵する。

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