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米国の研究者による『ジャパン・アズ・ナンバーワン』という著書がベストセラーになるなど日本的経営が高く評価されていた時代だ。... 具体的には〝米国から見たサクラ・ジャパン〟〝日本から見るサクラ・ジャパ...
これはまさに、ジャパン・アズ・ナンバーワンであった1990年代にわが国の製造業で議論されていたことの延長線上にある話であり、ものづくりのコンセプトで水をあけられたとわが国の製造業の凋落を感じ、危機感を...
日本製品が米国市場を席巻した時代で、79年に米国の社会学者、エズラ・ヴォーゲルが『ジャパン・アズ・ナンバーワン』を出版した。
米国の社会学者、エズラ・ヴォーゲルの著書『ジャパン・アズ・ナンバーワン』は1979年の発刊で、40年以上も前の話である。... そして、古い価値観に縛られず、“一番”の時代から多様性の時代へかじを切り...
ジャパン・アズ・ナンバーワン・アゲインだ」。... アーサー・ディ・リトル・ジャパン(東京都港区)によると、2030年に世界で生産される乗用車の電動車比率は59%(19...
パワー半導体と電動車を融合 「ジャパン・アズ・ナンバーワン」の代名詞であったわが国の電機業界が、これらパワー半導体と電動車を融合し、ゼロエミッション社会を実現する次世代技術を開発する...
「メード・イン・ジャパン」は世界を席巻し、エズラ・ヴォーゲルの『ジャパン・アズ・ナンバーワン』がベストセラーに(70年前後の松下電器産業茨木工場におけるテレビ製造) ...
「ジャパン・アズ・ナンバーワンと言われたかつての時代が去ったとはいえ、日本が世界に比べてそれほど劣っているとは思ってなかっただろう」。
「ジャパン・アズ・ナンバーワン」と言われた時代からバブル崩壊を経て、停滞する期間が数十年に突入している。
その前年にはエズラ・F・ヴォーゲルの『ジャパン アズ ナンバーワン』という書籍が売れに売れた。
電機の世界では米国が先頭を走っていたが、日本が次第に強くなり「ジャパン・アズ・ナンバーワン」と世界で称賛された時期もあったものの、今は韓国や中国の台頭を許している。
昭和の時代、日本中のビジネスパーソンは企業間競争に明け暮れ、ジャパン・アズ・ナンバーワンともいうべき世界にわいた。
企業連携に向けては、同見本市で「ジャパン・パビリオン」を運営する日本貿易振興機構(ジェトロ)も側面支援態勢を整えています。... ドイツメッセの日本でのパートナーとして出展・来場誘致を...
米国の新大統領のスローガンを拝借し、「私がやりたいのは『メーク・ジャパン・グレイト・アゲイン・フォー・ジ・アース』」と意気盛んなのは、JFEスチール研究技監の恒川裕志さん。 ... ...
「ジャパン・アズ・ナンバーワンになった時から、最先進国としての苦しみを経験している、産業政策はいらないという時代が続いたが、この10年を振り返ると、急速に産業政策は復権しつつある。
「ジャパン・アズ・ナンバーワンの時代でないが、おごりがまだあるのでは。ジャパン・アズ・チャレンジャーの気持ちが大事」と鼓舞する。
