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記事検索結果
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三菱造船(横浜市西区、上田伸社長)は、ジャパンエンジンコーポレーション(J―ENG)から舶用アンモニア燃料エンジン向けアンモニア燃料供給装置(AFSS)...
(梶原洵子) 日本郵船など外航船建造、国際標準狙う 1月25日、日本郵船が都内で開いたアンモニア燃料船建造の記者会見には同社の曽...
日本郵船など4社は25日、国産エンジンを搭載し、アンモニアを燃料に使うアンモニア輸送船の建造を決定したと発表した。... 造船会社の日本シップヤード(東京都千代田区)...
大型低速2ストローク水素燃料エンジンを主機関として搭載する船舶に関するAiP取得は世界で初めてという。 ... これに先立ち、26年度までにジャパンエンジンコーポレーションが大型低速...
メタノール燃焼エンジンは技術的に確立されていることが、推進の理由として大きい。... 水素では、国のプロジェクトを通じエンジンの開発が進む。商船三井はジャパンエンジンコーポレーションが世界に先駆けて開...
そこで日本郵船では、タンクの配置やエンジン設計の工夫などでエンジンルーム内での漏れを防ぎ、万が一漏れても充満せず、無害化する設計を進めている。遠隔管理技術も活用し「アンモニア燃焼時は、エンジンルームに...
日本郵船など5者は16日、国産のアンモニア燃料エンジンを搭載した船舶の開発に向けて、陸上試験において世界で初めて4ストロークエンジンを用いて混焼率80%の燃料アンモニアの安...
【神戸】みなと銀行(神戸市中央区、武市寿一社長)は、ジャパンエンジンコーポレーションに対し、環境に配慮した事業に資金使途を限定した融資「グリーンローン」を行った。... ジャパンエンジ...
アンモニア対応、25年度 ジャパンエンジンコーポレーションは、舶用低速ディーゼルエンジンとして唯一の国産ブランド「UEエンジン」を手がける。... これは三菱重工業としてUEエンジン...
【神戸】ジャパンエンジンコーポレーション(J―ENG)の舶用低速エンジン唯一の国産ブランド「UEエンジン」が2023年度にも生産台数(2ストローク)...
日本郵船は日本シップヤード(東京都千代田区)やジャパンエンジンコーポレーションなどと共同で、26年度までにアンモニアを燃料とするアンモニア輸送船を就航する計画だ。 &...
水素は逆に燃え過ぎる」と技術的な難しさを説明するのは、ジャパンエンジンコーポレーション社長の川島健さん。アンモニア、水素を燃料とするエンジン開発を並行して進めている。 ... その工...
日本郵船は26年度を目標に、日本シップヤード(東京都千代田区)やジャパンエンジンコーポレーションなどと共同で、貨物としてアンモニアを運搬し、航海中はアンモニアを燃料とする輸送船を就航す...
【神戸】ジャパンエンジンコーポレーションは舶用ディーゼルエンジン「UEエンジン」の保守整備に関する訓練施設「UEトレーニングセンター=写真」を兵庫県明石市の本社工場内に開設...
その先を見据え、日本シップヤードやジャパンエンジンコーポレーションなど5社・団体と連携し、アンモニア燃料船の開発にも乗り出した。
【神戸】川崎重工業、ヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区)、ジャパンエンジンコーポレーションは、舶用水素燃料エンジンの共同開発に向けて3社共同出資の新会社「HyEng(ハイエ...
川崎重工業とヤンマーパワーテクノロジー(大阪市北区)、ジャパンエンジンコーポレーションの3社は27日、水素を燃料とする舶用エンジンの共同開発で合意したと発表した。... 各社は大型船向...
ジャパンエンジンコーポレーションは新社屋と新倉庫(写真)を完成した。... 同社は船舶用エンジンなどを手がける。
「来年度はV字回復を狙う」と士気を高めるのは、ジャパンエンジンコーポレーション社長の川島健さん。
ジャパンエンジンコーポレーションは、軽油の一種であるマリンガスオイル(MGO)のみを燃料とする船舶用エンジンを、兵庫県明石市の本社工場で公開した。... 今秋に同エンジンの1号機を尾道...
