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2024TOP入社式語録/日産自動車・内田誠社長ほか (2024/4/3 自動車・モビリティー)

ジヤトコ・佐藤朋由社長 未来を造る意識 世界が大きく変わる時代を怖がらず、一緒に楽しみながら成長していこう。

ジヤトコは3月から評価・認証などで50台の試作ユニットをマイベロに順次供給する。 ... マイベロはジヤトコが供給する検証用ユニットを順次評価する。... これを機に、ジヤトコは本格...

ジヤトコしか持たない製品を追求しながら、さらにコスト削減の道を探る。

【静岡】ジヤトコは2025年3月末までに、本社・富士地区の電動駆動装置「eアクスル」の年間生産能力を20万台規模にする方針を固めた。... ジヤトコは国内での立ち上げに向け、生産設...

ジヤトコ、掛川工場閉鎖へ CVT生産集約 (2023/12/28 自動車・モビリティー)

【静岡】ジヤトコは2025年3月に、小型車向けの無段変速機(CVT)を生産する掛川工場(静岡県掛川市)を閉鎖する。... ジヤトコは本社富士地区、富...

ジヤトコ、小・中型車用の新型CVT メキシコで生産開始 (2023/10/18 自動車・モビリティー)

【静岡】ジヤトコは小・中型前輪駆動(FF)車用の新型無段変速機(CVT)「CVT―XS」を開発し、ジヤトコメキシコ(アグアスカリエンテス州&...

09年ジヤトコ製造課長、19年同蘇州主席顧問(中国)。

ジヤトコはeアクスルで二つのコンセプトモデルを世界初展示。

2023TOP入社式語録/スズキ・鈴木敏宏社長ほか (2023/4/5 自動車・モビリティー)

ジヤトコ・佐藤朋由社長 変革期は好機 送りたい最初の言葉は「挑戦」と「自分を信じる」。

eアクスル、26年にも海外生産 ―自動変速機(AT)と無段変速機(CVT)の生産状況は。 「2023年...

日産自動車は21日、電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)向け電動駆動装置(パワートレーン)の設計開発業務を、子会社のジヤトコと...

ラインを新設するかなど決まっていることは何もないが、当社としても5年を待たず早く成果が出せればと考えている」 【記者の目/非鉄業界での手腕に期待】 中塚社...

主要部品統合でコスト削減 ジヤトコは2025年までにハイブリッド車(HV)向け駆動装置「電動アクスル」事業に参入する。... ジヤトコは主要部品の駆動用モーターやイン...

ジヤトコは2022年にメキシコで13億メキシコペソ(約90億円)を投じ、自動車向け無段変速機(CVT)の新型機を年30万台以上生産する。... ジヤ...

25年めど、商品ごとにライン ジヤトコは電気自動車(EV)向け駆動モジュール「eアクスル」で新たな生産技術を開発する。... ジヤトコでは車の電動...

ジヤトコの佐藤朋由社長は、モーターの中心軸をドライブシャフトが貫通する同軸のeアクスルでは「当社のお家芸であるギアの技術で小型軽量化高効率を実現している」と自信を示す。

【静岡】ジヤトコは、バイオミメティクス(生物模倣)を活用した湿式クラッチを開発した。

ジヤトコ・佐藤朋由社長 心に刻んで 私の新入社員当時の経験から「挑戦」「大志」「自分を信じる」の三つの言葉を贈りたい。

【静岡】ジヤトコは、日産自動車の新型電気自動車(EV)「アリア」の減速機用の部品の供給を開始した。

関連記事「新社長、下期は213人 3年ぶり200人超 DX契機に若返り」(2022/2/7 総合3) ...

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