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記事検索結果
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足元のEV普及は停滞感があるものの、全車ゼロエミッション車(ZEV)化を掲げるエムケイHDの青木信明社長は「EVが1キロメートル走るコストはハイブリッド車の約半分でバリューがある。
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の物流に配慮しつつ顧客の利便性を最大化し、三菱ふそうのEVトラック拡販を狙う。 ... 三菱ふそうのEV小...
「電気自動車(EV)を超えるペースでプラグインハイブリッド車(PHV)の販売が増えている」と話すのは、マツダ執行役員の中井英二さん。 ...
国内商用車メーカーによる電動トラックの海外投入が本格化してきた。米カリフォルニア州は州内で販売する商業用トラックとバンについて、二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロ...
世界最大の商用車グループのスケールメリットを生かしてコスト競争力を高め、環境規制が強まる北米でシェア拡大を目指す。 ... 航続距離は電池モジュールを二つ搭載した車で最大177キロメ...
米国では脱炭素の潮流を受け商用車の電動化が進む。... カリフォルニア州は州内で販売する商業用トラック、バンのゼロエミッション車(ZEV)の割合を引き上げることをメーカーに義務付けてい...
同国政府はガソリンおよびディーゼル車の新車販売禁止を2035年まで遅らせると数日前に発表していた。 新たな政府指針によると、自動車メーカーは24年の新車販売の22%をゼロエミ...
エムケイはすでに計100台超のEV営業車を導入。25年までにタクシー・ハイヤーの30%を、30年までに全車をゼロエミッション車(ZEV)にする計画だ。
チリ政府は45年までに貨物輸送用車両の新車販売を100%ゼロエミッション車(ZEV)に移行する目標を掲げており、EVトラックの需要があると判断した。
事業活動全体の脱炭素化には、二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)の普及が欠かせず、政府にも対応が求められる。 ... 通過点と...
小池百合子東京都知事は「大会はゼロエミッション車(ZEV)の普及に弾みをつけ、東京の魅力を発信する絶好の機会になる」とコメントを出した。
カリフォルニア州は2045年までに同州内を走行するトラックすべてをCO2排出がないゼロエミッション車(ZEV)とする目標を掲げている。同州の大気資源委員会(CARB)の...
東京都、コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJPT、東京都文京区)と荷主、物流事業者13社は15日、ゼロエミッション車(ZEV)の社会実装を目指...
再生可能エネルギーや水素の利活用、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)などの導入を推進する。... 新たに策定した環境計画ではゼロエミッション車(ZEV&#...
これまで注力してきた二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)普及や水素ステーションの整備といった既存施策の拡充に加え、今後は供給網の面的広がりに軸足...
これまで二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)の普及や水素ステーションの整備を進めてきたが、供給網の面的整備に軸足を置く。 &#...
自動車部品が主力の同社だが今後は二酸化炭素(CO2)を排出しないゼロエミッション車(ZEV)の普及を見据えて新規部品の受注に備える。... ただ、今後は電気自動車...
今回のレース開催をゼロエミッション車(ZEV)普及へ向けた起爆剤とする狙いで、小池知事は「最高の技術を駆使した大会が都市の日常を変えていく」と期待を寄せている。
国よりも早く、19年に、50年排出実質ゼロ(ゼロエミッション東京)を打ち出し、21年1月には、小池百合子都知事が、30年の温室効果ガス削減目標を00年比30%削減から50...
