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記事検索結果
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タイヤブランド「ダンロップ」の直営店で行う。... 従来、タイヤの摩耗状態は専用の器具や目視で判断していた。実証を通じ、タイヤ交換やローテーション時期の最適化につなげる。
工場内に設置されたエアコンプレッサーを利用し、自動車整備やタイヤ交換などの作業に使うエアインパクトレンチが主力製品だ。... (東大阪・冨井哲雄)(木曜日に掲載)...
トラックなど大型車のタイヤ脱落事故が冬季に集中しているとして、国土交通省が注意を呼び掛けている。冬用タイヤへの交換後に事故が相次いでおり、担当者は「降雪時期を待たず早期に交換するなど、余裕を持って正し...
原材料・エネルギーが高止まりし、タイヤ業界を取り巻く環境は厳しさを増している。... 現在、トラック・バス用タイヤの90%にICタグを付帯しているが、年内に100%にする。... 例え...
大型車両・重機のタイヤ交換時や保線工事、建築現場の施工時のボルト締緩作業に使われる。
コンチネンタルタイヤ・ジャパン(東京都品川区、ニコラオス・キリアゾプロス社長)は、全天候型タイヤ「オールシーズン・コンタクト=写真」を2月から全販路で販売す...
タイヤ市場でも中古車のタイヤ交換需要が世界で生じている」と業界動向を説明するのは、トーヨータイヤ社長の清水隆史さん。 新型車へのタイヤ供給は2021年比で減っているが、北米での交換用...
タイヤ交換が不要で安全性が高い点を訴求する。タイヤを取扱う店舗などで販売し、価格はオープン。 ... タイヤに修理剤を注入後にコンプレッサーで空気を充填する。
横浜ゴムは、タイヤ(イメージ)の内面に貼り付けたセンサーから得た波形を解析し、乗用車用タイヤの摩耗状況を検知する技術をアルプスアルパインと共同開発した。摩耗したタイ...
オートバックスセブンはタイヤやカーエレクトロニクスなど六つのカテゴリーに加え、第7(セブン)の商品を探し続ける方針を掲げる。... ウェアアイに先立ち、17年には日本IBMのAI「ワト...
住友ゴム工業は、同社製タイヤの直営店で実施するタイヤ点検において、人工知能(AI)の画像認識技術を用いた点検ツールの活用を始めた。... 全種類のタイヤに対応可能。...
【仙台】シンワールド(仙台市宮城野区、遠藤大樹社長)は、開発中のタイヤ交換ロボットについて、3―5年後に事業化を目指す。... 自社整備工場には試作したタイヤ交換ロ...
オートバックスセブンは、子会社バックスブーツ(千葉県印西市)が運営する店舗「ジョイフル車検・タイヤセンター」の名称を「オートイン車検・タイヤセンター」に変更し運営を始めた。... オー...
(豊田章男)社長のアイデアでモータースポーツの現場でタイヤ交換をしているラグビー部の元選手がいるが、それを見て(我々現場は)まだまだ発想が堅いと実感した。
横浜ゴムは三重工場(三重県伊勢市)を通じて三重県に乗用車用タイヤ40本を寄贈した。... タイヤ交換費用も同社従業員による社会貢献基金から寄付し、交換作業を実施した。同社はこれまでにも...
航空機が数百回離着陸するごとにタイヤを交換する必要があった。一般的に使用環境によってタイヤの摩耗進展速度が異なるため、突発的なタイヤ交換や交換時期の集中など課題があった。... データを基にタイヤ開発...
通常の乗用車用タイヤのドライ・ウェット路面の制動性能を確保しながら降雪時でも路面を捉えられる全天候型タイヤ。冬用タイヤ規制中の高速道路も通行できる。 ... 販売実績は公表していない...
乗用車、バス、トラック、2輪車と装着タイヤの数は異なれども、使用されるタイヤの総量は膨大である。いうまでもなくタイヤは安全の要であり、相応に使用された後に交換、廃棄される。 ... ...
車両のメンテナンス内容にタイヤ交換を追加し、5年と7年プランでトヨタの正規販売店での車検も用意する。
