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記事検索結果
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2024年末ごろ、自社で保有する石油製品を運ぶ7万5000トン級タンカー「ネクサスビクトリア=写真」に搭載する。
世界貿易機関(WTO)のリポートによると、タンカーやコンテナ船が迂回ルートでアジアから欧州に向かう場合、到着に必要な日数は紅海経由と比べて平均17日増える。
電気推進(EV)タンカーは水素燃料電池船などより一足早く、旭タンカー(東京都千代田区)の「あさひ」が22年に、「あかり」が23年に運航を始めた。
商船三井内航(東京都港区、小林洋社長)は、旭タンカー(同千代田区)、イコーズ(山口県周南市)と共同で、大型内航アンモニア輸送船のコンセプトスタディーを開...
23年度の船種別の内訳はコンテナ船15隻、一般貨物船16隻、自動車運搬船4隻、ハンディ型バラ積み船84隻、ハンディマックス型バラ積み船47隻、パナマックス型バラ積み船18隻、ポストパナマックス型バラ積...
実海域性能の検証では、JMUが設計・建造した新造原油タンカー2隻を対象に、2022年の完成後1年間、船速や主機馬力、風向、風速などのデータを収集。新造原油タンカーには実海域性能を高める同社の新技術を採...
川崎重工業は2日、船舶運航管理支援システム「SOPass」を東京ガスの子会社の東京エルエヌジータンカー(東京都港区)に納入したと発表した。
商船三井は浮体式海洋石油・ガス生産貯蔵積出設備(FPSO)で生産した原油をタンカーへ効率的に積み替える船舶(カーゴ・トランスファー・ベッセル、CTV)について、ブラジル...
油送船は超大型タンカー(VLCC)2隻、スエズマックス型2隻、アフラマックス型1隻、液化石油ガス(LPG)船1隻、ケミカル船2隻。
東京ガス100%出資子会社の東京エルエヌジータンカー(東京都港区、竹内敦則社長)は、商船三井と新造液化天然ガス(LNG)船1隻の長期定期用船契約を結んだ。今回の...
出光興産と商船三井は大型原油タンカー(VLCC)を対象に、航行中に船内で発生する生活ゴミ由来の使用済みプラスチックを再資源化する実証実験を始めた。
日本郵船は蘭ストルト・タンカーズとの合弁会社のNYKストルト・タンカーズを通じ、多種類の貨物を搭載できる多目的ケミカルタンカー(パーセルケミカルタンカー)6隻の建造を発注した。... ...
神奈川県横須賀市の拠点で中型タンカー中心に年間3隻と隻数を絞って生産してきたが、船価低迷、鋼材や資機材価格高騰などにより近年は赤字が続いていた。
常温・常圧下で液体状態の炭化水素化合物で、水素は専用の貯蔵設備や輸送船・車両を用意する必要があるのに対し、タンク・配管・桟橋などの製油所の既存設備やタンカー・ローリーなど既存の輸送インフラをそのまま活...
商船三井は自動車船・バラ積み船・タンカー・フェリー・タグボートなどでLNG燃料船を拡充しており、3月にはLNGを燃料としたケープサイズバルカー1隻の運航を開始した。
