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足元では仕事が残っているものの、工場の運営を考える必要がある」 【記者の目/開発に関与の度合い高まる】 マンとディーゼルエンジンの技術提携を結んだのは1926年にま...

農機、電動化研究進む 環境規制の強化見据え (2020/11/24 機械・ロボット・航空機1)

大出力の電池は、ただでさえディーゼルエンジン駆動の数倍高い電動トラクターの価格競争力を弱め、普及が進まない要因になる。

改良モデルはほかに、クリーンディーゼルエンジン「スカイアクティブ―D 1・8」搭載車が最高出力130馬力と従来比12%向上させた。

丸紅は12日、カナダ・ダイナサートの代理店であるエイチツーテックと、ダイナサート製ディーゼルエンジン用水電解装置「HydraGEN」に関する販売代理店契約を結んだと発表した。... 同装置は蒸留水を電...

すでに東松山工場(埼玉県東松山市)に導入し、ディーゼルエンジン部品の製造工程の一部で管理工数を約5分の1に削減した。... ディーゼルエンジン車向け燃料噴射ポンプを生産する東松山工場に導入した。...

ポンプの動力には大出力の舶用ディーゼルエンジンを一品ごとに設計、改造して使っている。

ディーゼルエンジンの代替車両として、同年冬の運行開始を目指す。

今後も日本が世界をリードするために「FH2Rなどでの水素利活用と、水素キャリアの効率的利用、ガスタービン、ディーゼルエンジンでの水素燃焼技術を高効率化し、需要を段階的に高める取り組みが重要」(FREA...

主にディーゼルエンジン部品を製造する。... 東松山工場は旧ヂーゼル機器がボッシュからライセンスを取得し、40年(昭15)にディーゼルエンジン部品の生産を開始したのが始まりとされる。... 主に燃料噴...

独ボッシュはエンジンを手がける中国ウェイチャイ・パワーと共同で、トラックなど大型商用車向けのディーゼルエンジン(写真)について熱効率を既存製品に比べ約4ポイント高い50%まで高めることに成功した。.....

通常航行時はディーゼルエンジンで航行しつつ、モーターを回して電池に充電する。

挑戦する企業/クボタ(5)真の世界企業へ (2020/9/15 機械・ロボット・航空機1)

産業用大型ディーゼルエンジンでは同社最大級の200馬力帯を「9月中に量産化する」(渡辺)。... ガソリンのほか液化石油ガス(LPG)でもエンジン駆動できるため「フォークリフトなどでお客さまがディーゼ...

改良型のディーゼルエンジン(排気量2400cc)を搭載し、燃費はJC08モードで1リットル当たり13・6キロメートル(従来は11・8キロメートル)を達成。

ディーゼルエンジンのターボチャージャー(過給器)を大型化することで最高出力を高めたほか、先進の安全装備を充実させた。... 排気量2800ccディーゼルエンジンに搭載される過給器のサイズを大型化し、最...

リーフと同様のセルを使った電池が車両のディーゼルエンジン搭載部分に載せ替えられる。ディーゼルエンジンからバッテリーへの載せ替えは、まず2020年から試験的にスタート。

今後の開発戦略では「『トライトン』で培ってきたニーズがある」(加藤CEO)とし、ディーゼルエンジンは新規を含めて開発を継続する方針を明らかにした。

ヤンマーキャステクノ(YCAT、松江市、金井保博社長、0852・37・1355)は、大型舶用エンジンや陸用ディーゼルエンジンの鋳造部品などを手がける本社工場(松江事業部)を増強する。

駆動システムは日本市場向けにガソリンエンジンとディーゼルエンジンの2種類を設定した。

デンヨーは、主力製品の可搬型ディーゼルエンジン発電機の2機種に運転データ記録機能を搭載し、8月1日に発売する。

アンモニア混焼、専焼する水素燃焼技術を実証している」 ―ディーゼルエンジンの水素混焼運転が実用段階に来ました。 「日立製作所、デンヨー興産(東京都中央区)と共同開発...

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