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センサーはデンソーで良い技術を開発していたが、トヨタとの接点がなくニーズとシーズのマッチングがうまくいっていなかった。... それを変えねばならない」 「トヨタグループではトヨタ・リ...

自動運転ソフトウエア開発会社のトヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)を再編し、21年1月に設立する新会社「ウーブン・プラネット・ホールディングス」の傘下に...

(名古屋・政年佐貴恵) 【子会社を改編】 軸となるのは、自動運転などの先端ソフト開発を担う子会社、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメン...

「素晴らしい仲間に恵まれ、最先端ソフトウエア開発の強化を実現できた」と話すのは、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)最高経営責任者(CEO)のジェームス...

トヨタ自動車は28日、自動運転ソフトウエア開発会社のトヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)を再編し、2021年1月に新会社を設立すると発表した。... ト...

トヨタ自動車や、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)もアジャイル開発を採用した。... 一方で「安全・安心は絶対に変えてはいけない部分」(豊田章男トヨタ...

トヨタ自動車子会社のトヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)は、自動運転ソフトウエアの開発にアジャイル型手法を採用している。

デンソーとアイシン精機との共同出資会社で、自動運転ソフトウエア開発会社の「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)」が、DMPと連携する。

昨秋から実証試験を行い、蘭2社の技術基盤でトヨタの車両データを使って高精度地図を作製できることを確認した(写真)。... デンソーとアイシン精機との共同出資会社で、自動運転ソフトウエア開発会社の「トヨ...

トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメントの松尾芳明MaaS Planningディレクターは「CASEのそれぞれの領域でブレークスルーが必要だ」と訴えた。 ...

インテルの野辺継男事業開発・政策推進ダイレクター兼名古屋大学客員准教授やNTNの亀高晃司執行役、住友電気工業の井上雅貴執行役員、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(T...

「開発を加速させる」と話すのは、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)最高経営責任者(CEO)のジェームス・カフナーさん。

トヨタ自動車の研究開発子会社トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)は17日、「日本橋室町三井タワー」(東京都中央区)の本社オフィスで全業務の稼働を始めた(...

17年に披露した試作車「トヨタコンセプト―愛i」を受け継いだ上で、市販性を高めた。AIエージェント「YUI」は、研究開発子会社の米トヨタ・リサーチ・インスティテュートと共同で開発。... このほかメー...

トヨタ自動車の研究開発子会社トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)は、本社オフィスを「日本橋室町三井タワー」(東京都中央区)に移転した。

これを受け米トヨタ・リサーチ・インスティテュートのギル・プラット最高経営責任者(CEO)は、開発中の高度運転支援システム「ガーディアン」について「どこのメーカーにも提供したい」と外販の意向を示した。&...

トヨタの人工知能(AI)開発子会社、米トヨタ・リサーチ・インスティテュート(TRI)が立ち上げたベンチャーキャピタルファンド「トヨタAIベンチャーズ」(TAIV)を通じて設立する。

デンソー、アイシン精機との共同出資会社で、自動運転ソフトウエア開発会社の「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント」(TRI―AD)が共同開発を行う。

17年から、米国シリコンバレーのトヨタ自動車の人工知能(AI)研究子会社トヨタ・リサーチ・インスティテュート(TRI)と次世代電気自動車に向けた新電池材料の開発を行っている。

トヨタは2020年代前半に、限定領域での運転操作が原則不要な自動運転「レベル4」の自動運転車を実用化する方針で、系列サプライヤーと共同出資会社を設立するなど陣営を拡大していたが、今回、米大手車メーカー...

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