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記事検索結果
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日産自動車が4輪制御技術の高度化を加速している。... また1万分の1秒単位の緻密なトルク制御で雪道など路面を問わず安全に運転できる。... パワートレーン・EV技術開発本部の片倉丈嗣主管は「滑りやす...
バックドライブの「軽さ」で力センサーレス制御への寄与を目指す。... 多機能で用途により位置、角速度、電流、トルク制御を指定でき、制御の組み合わせにも対応可能。小型で高トルクが特徴で、モーターとギア比...
トルク制御でネジの締め過ぎを防止する製品だが、先端サイズごとに異なるビットの色と合わせた色付けが特徴。
顧客現場では、自動化を実現するため設備連携などの複雑化が進み、使われるモーターや制御の役割を担うアンプの数は増加。... PLCと動作制御機能を一体化。精密な位置・トルク制御に加え、高速動作制御やデー...
一度に100枚セットできる大容量トレーから安定給紙を行う「自動トルク制御」や再現性の高いイメージを生成するために新開発した「クリアイメージキャプチャ」などを搭載。
飛行中のドローンのプロペラにかかるトルクを模擬することで、ラボ環境下のプロペラがない状態でモーターやドライバーの検査、異常時の負荷の模擬が可能となり、開発を迅速化できる。... 同ソフトは疑似負荷制御...
駆動電流を効率的にモーターへ供給する制御技術を備える。きめ細かなトルク制御や低速時と後進時のスムーズな走行を実現する。... 低回転からのトルクのあるモーター特性を生かし、荷物を積載しても力強いスムー...
センシング、ショック軽減、バランス、安定制御、トルク制御の各技術を駆使し、重量物の手動操作をアシストする独自技術「パワーグライド」を開発した。
ネジの長さとトルク値を入力するだけで、均一なネジ締めを自動で行うことができる。... ネジの長さとトルク値をロボットのインターフェースに入力することで利用できる。 ... トルク制御...
関節のトルク制御で配管がどちらに曲がっていても通過できる。... 関節が一つだけのシンプルな構造ながら、関節部のトルク制御で屈曲力や屈曲角度を一定に保てる。
【名古屋】名古屋大学大学院工学研究科の道木慎二教授らは、センサー故障に強いモーターの制御技術を開発した。電流センサーや位置センサーなどセンサー系ソフトウエアを統合して多重化、状態推定技術を用いて制御シ...
ステアリング(操舵装置)とエンジンを電気的に連動させ、ハンドルの回転角度に合わせトルク制御する「G―ベクタリング・コントロール」にブレーキ制御を追加した。
マツダの吉岡透統合制御システム開発本部副本部長は「共同開発で商品化できた実績もある。... 16年にはステアリング(操舵装置)とエンジンを電気的に連動し、ハンドルの回転角度に合わせトル...
柔らかいものをつかみ、自在に動かすハンドや制御といった技術が出てきている。... ロボットハンドにしては大きいが、バネやトルク制御の機構により、つかむ力を的確に制御しているからだという。 &#...
ライダーの好みやスキルに合わせて10種類のモードからトルク制御の介入レベルを選択できる先進技術も搭載した。
