電子版有料会員の方はより詳細な条件で検索機能をお使いいただけます。

4件中、1ページ目 1〜4件を表示しています。 (検索にかかった時間:0.002秒)

その結果、ホームの曲線部の状態や、コンクリート軌道かバラスト軌道(砂利の上に枕木を設置)によってホーム改良のしやすさが大きく変わることがわかった。

鉄道総合技術研究所(鉄道総研)は、劣化したバラスト軌道の低コストな沈下対策で、生分解性ポリマーを用いたバラスト安定処理工法を開発した。... 過度にバラストを固化しないため、再保守が可...

JR東日本は新幹線の地震対策として、道床に砂利など用いるバラスト軌道用にレールの転倒を防止する装置を開発し、4月から設置を進める。... だが、総延長の短いバラスト軌道についても転倒防止装置を開発し、...

JR東日本は枕木とバラスト(砂利)をセメントで一体化した線路の下を掘削する際、工期や工費を削減する工法を開発した。... その際、従来は通常のバラスト軌道に置きかえてから施工をしていた...

ご存知ですか?記事のご利用について

カレンダーから探す

閲覧ランキング
  • 今日
  • 今週

ソーシャルメディア

電子版からのお知らせ

日刊工業新聞社トピックス

セミナースケジュール

イベントスケジュール

もっと見る

おすすめの本・雑誌・DVD

ニュースイッチ

企業リリース Powered by PR TIMES

大規模自然災害時の臨時ID発行はこちら

日刊工業新聞社関連サイト・サービス

マイクリップ機能は会員限定サービスです。

有料購読会員は最大300件の記事を保存することができます。

ログイン