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【ニューヨーク=時事】ゼネラル・モーターズ(GM)など米自動車大手3社(ビッグスリー)は、新型コロナウイルスの感染拡大の影響で3月半ばから停止していた米国工場での生産を約2カ月ぶりに再開した。... ...
フォード・モーターを含む「ビッグスリー」は燃費を意識した新型車も展開しつつ、景気回復の波に乗って復活を遂げたが、最近では危機の一因となった「大型車偏重」に回帰する動きが目立つ。
海外では、まず米ビッグスリーに売り込んだ。... 【米ビッグスリーと取引】 97年には米フォードから電子メールで引き合いがきた。
ピックアップトラックは米ビッグスリーの牙城で、フォードモーター「Fシリーズ」やゼネラル・モーターズ(GM)「シボレー・シルバラード」が販売トップ3の常連。
ビッグスリーやトヨタ、ボルボなどで構成される自動車利益団体のAuto Allianceは、今回の決定は正しいもので、政権がデータに裏打ちされ、かつ経済性のある燃費基準を策定し、多くの国民が手軽...
中国中車の脅威は、長らく鉄道車両のビッグスリーとして君臨していた独シーメンス、ボンバルディア、仏アルストムの勢力図を塗り替えるまでになった。
トヨタ自動車はじめ日本勢を脅かすのは米ビッグスリーやドイツ車メーカー、電気自動車の米テスラではなく、この分野で先行する米ウーバーかもしれない。
シーメンスとアルストムの統合で“ビッグスリー”の一角、カナダ・ボンバルディアも早晩再編に動くだろう。
メーカー別ではビッグスリーとトヨタが減少したものの、ほかの日系メーカーはプラスとなった。... 主要メーカー別では、日産、ホンダ、スバルが伸びを牽引する一方で、ビッグスリー〔ゼネラルモーターズ(GM)...
先月の米ビッグスリー最高経営責任者(CEO)との会談で、環境規制は「手に負えなくなっている」と発言。