記事検索結果

サンワ・エンタープライズ/継手・ホース締結ナイロンクランプ（2022/3/21 新製品フラッシュ２）

サンワ・エンタープライズは継手とホースを締結する66ナイロン製クランプ「EZホースクランプ」を発売した。

東郷製作所、愛知・豊明市に新工場車用締結部品を一貫生産（2022/3/11 自動車）

ホースクランプの生産能力は従来比10%増の年11億個になる見通し。... 東郷製作所はエンジンや変速機、内外装などの締結部品を手がけ、ゴムホース配管に使われるホースクランプでは、国内で7割のシ...

そうぎょう、ステンレスクランプ破壊トルク25%向上（2021/5/13 機械・ロボット・航空機２）

【名古屋】そうぎょう(愛知県津島市、高木龍一社長)は、破壊トルクを従来比約25%高めて10ニュートンメートルとしたステンレス製ホースクランプを開発した。... 同社は自動車向け...

そうぎょう、高強度クランプ開発非自動車向け提案拡充（2020/11/5 自動車）

そうぎょうはネジでホースを締め付ける「ウォーム式ホースクランプ」で、国内最大規模のシェアを誇る。現在、ホースクランプの売上高のうち自動車向けは9割程度を占める。... 今後、電気自動車(EV&...

パイオラックス、米拠点拡張ホースクランプなど検査工程を移管（2019/6/20 自動車）

パイオラックスは2020年1月にも米国ジョージア州の工場を拡張し、ホースクランプや金属ファスナーなど自動車向け部品の検査を始める。

経営ひと言/パイオラックス・島津幸彦社長「ビッグ3へ拡販」（2018/12/14 自動車）

「同拠点で生産するホースクランプ・金属系部品は、さらなる増産が見込まれる」という。

パイオラックス、車部品の生産再編米中摩擦・英EU離脱対応（2018/11/13 総合１）

パイオラックスはこれまでホースクランプなどの自動車部品を中国工場で大量に生産していた。... 数億円を投じて米国工場にホースクランプや、金属ファスナー用の熱処理炉を新設し、1月から順次、生産を移管する...

深層断面/クルマ大変革をチャンスに! 変わる下請け、独自の戦略（2018/4/20 深層断面）

ブレーキ関連の部品やゴムホースとパイプとを締結するホースクランプなどを数多く製造する。

パイオラックスは米国工場(ジョージア州)に車のホースクランプや金属ファスナー用の熱処理炉を新設し1時間当たりの処理能力を現状比約7割増の250キログラムに引き上げる。... 米国工場で...

同工場で生産するホースクランプや金属ファスナー、燃料系部品などを倉庫内で自動で搬送できるシステムを導入する。

【車部品で成長】その後、現在の主力である板バネ式ホースクランプや、樹脂バネなどを次々に開発しながら自動車部品メーカーとして成長した。... エンジンや自動変速機(AT...

東郷製作所、中国にAT用バネ工場−アイシンAW増産に対応（2013/4/23）

【名古屋】東郷製作所(愛知県東郷町、相羽繁生社長、0561・38・1111)は、中国・常熟市に自動車用バネとホースクランプを生産する工場を建設し、2014年春をめどに稼働する。... ...

日本を支えるKANSAIモノづくり企業(160)ビーシー製作所（2012/9/4）

1965年、甲平弘会長がホースクランプのメーカーとして、甲平製作所を創業。... 社名の由来は「ホースクランプの総称のバンド」のBと「クリップ」のCという理由が一つ。... ▽社長=甲平雅昭氏...