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新たな競争軸 ノウハウ蓄積 トヨタの豊田章男社長が「自動車をつくる会社からモビリティ・カンパニーにモデルチェンジする」と米国の家電・IT見本市「CES」で宣言したのが18年。...
トヨタは自動車会社から「モビリティー・カンパニー」への変革を掲げるが、移動サービスなどリアル社会での事業を手がける上で、新車販売の維持が収益力を支える基盤の一部であることは変わらない。
MaaS実用化 自動運転技術を搭載 所有から利用へと消費の形態が変化する中で、トヨタも新たな(モビリティー)移動の在り方を模索している。「...
トヨタは18年10月にソフトバンクグループと業務提携するなど、モビリティー・カンパニーへの変革に向けて動きを活発化している。
トヨタは18年にモビリティー・カンパニーへの変革を宣言し、コネクテッドカー(つながる車)の本格展開やソフトバンクグループとの業務提携を進めた。
1月に米ラスベガスで開かれた世界最大級の家電・IT見本市「CES」に豊田章男社長が出席し、「トヨタを自動車の会社からモビリティー・カンパニーに変革する」と宣言。
トヨタ自動車社長の豊田章男は米著名投資家のウォーレン・バフェットから未来のモビリティー(移動)社会について問われ、こう即答した。... 会場内で豊田は「トヨタを自動車の会社からモビリテ...
だが「トヨタが『クルマをつくる会社』であった時には実現しなかった提携が、(移動サービスを提供する)『モビリティ・カンパニー』を目指そうと考えた20年後の今、必要不可欠なものになった」と...
モビリティー・カンパニーへのモデルチェンジを宣言する豊田社長は「『従来の延長線上にある成り行きの未来』と決別し、『自分たちの手で切りひらく未来』を選択した」と強調。
研究開発費は過去最高の1兆800億円(前期比約1・5%増)を計画し、自動運転開発や将来のモビリティー社会を見据えた新事業の構築を急ぐ。... モビリティー・カンパニーにモデルチ...
「私はトヨタを、クルマ会社を超えて人々のさまざまな移動を助ける会社、モビリティー・カンパニーへと変革することを決意しました」。