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第50回機械工業デザイン賞IDEA、入賞21製品 (2020/11/26 機械工業デザイン賞)

軌道上を走るリニアモーター駆動の台車を多数台を用いた搬送機能と、台車に取り付けた正転・逆転可能なベルトコンベヤーによる仕分け機能の両機能を併せ持つ。

日本トムソン、液晶潤滑シリーズ 低発塵・低蒸発性を実現 (2020/11/23 機械・ロボット・航空機2)

26日以降、ローラーを搭載し耐荷重性能が高い「リニアローラウェイスーパーXシリーズ」と、軸受内のローラー(ころ)の向きを90度ずつ傾け交互に搭載している構造の「クロスローラベアリング」にも液晶潤滑剤を...

JIMTOF2020オンライン/インタビュー(26)日本精工 (2020/11/19 機械・ロボット・航空機1)

当社は主軸に搭載する精密軸受や位置決めするためのボールネジ、直動製品の『リニアガイド』など工作機械に不可欠な要素部品を提供している。

リニア中央新幹線開業をにらんだ大都市圏形成では、30年度の企業の本社・本店数の全国シェア7%程度を目標に戦略的広域連携での交流圏拡大を進める。

リニアモーターで微小かつ複雑な動きを高速に送り軸に付与させる技術などにより、加工速度と工具寿命を従来比3倍に高められる。

リニアモーター駆動式ワイヤ放電加工機「ALシリーズ」の新機種として、2021年4月に発売する。

またターニングセンター『TMA8F』は、複雑形状加工のための同時5軸制御機能のほか、各軸スライドにリニアスケールを装備し、高精度加工に対応する」 ―製品開発の方向性は。 &#...

リニア中央新幹線計画も静岡県のトンネル工事遅れの影響で、当初の27年開業予定から遅れるのが不可避な状況となっている。「名古屋駅の利便性向上へリニアを視野に考える」(安藤社長)方針。

剛性向上とともに、独自の非接触油静圧案内や新開発のリニアモーター駆動の組み合わせで1メートル当たりサブミクロン(1万分の1ミリメートル)のテーブル真直度を確保。

アクエリアスは2014年10月設立で、新機構のエンジン「フリーピストン・リニアエンジン」を開発。

リニアモーターをはじめとする独自の放電制御技術により、ドリルでは困難な細くて深い穴を高精度に高速加工でき、さまざまな材質で高品位加工を実現する。... 各軸の移動距離はX軸400ミリ×Y軸3...

25年以降に予定されている中央リニア新幹線が開業すれば東海道新幹線が現在より過密ダイヤになるとは考えにくい。

JR東海は19日、リニア中央新幹線「山梨リニア実験線」で、L0系改良型試験車の走行試験を報道公開した。... 同日の公開後取材に応じた、大島浩山梨リニア実験センター所長は「開業時に...

リニア中央新幹線の工事や首都高速の羽田線、高輪ゲートウェイ一帯の開発、築地再開発などプロジェクトがめじろ押しだ。

未来都市計画では30年のあるべき姿で、27年度以降開業予定のリニア中央新幹線のインパクトや産業力を最大限に生かし、経済、社会、環境で調和のとれた大都市圏を目指すとした。

自然災害の少ない奈良の優位性を、企業にアピールしやすくなった」 ―奈良県はリニア中央新幹線の奈良市付近の通過が国の計画に盛り込まれています。... 「奈良にリニア駅ができて東京と1時...

リニア中央新幹線が開通した時にも、名古屋の街が魅力的で独自性があることは良いことだ」 ―政府への要望は。 ... リニアや中部国際空港の2本目滑走路はそのインフラ整...

排気量1500ccのHVはシステム出力やモーター出力、バッテリー出力の向上でリニアな加速性能につなげた。

小型・軽量 災害時に活躍 迅速流体継ぎ手「カプラ」やリニア駆動ポンプなどを手がける日東工器は、携帯型たん吸引器「キュータム」を販売している。

名鉄不など、名古屋駅近くにタワマン建設 (2020/9/3 建設・生活・環境・エネルギー2)

27年以降のリニア中央新幹線の開業による利便性向上に合わせ、職住近接のニーズに対応する。

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