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記事検索結果
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また、産業・系統用の蓄電池では、中国の深圳パンドパワーとの資本提携を通じて電気自動車(EV)のリユース電池などを活用する。
電動車を蓄電池として活用できるメリットを前面に出し、EVや燃料電池車(FCV)の普及拡大も後押しする。 ... エナジアは今月完成した福島ミドリ安全いわき支店(...
PV、電気自動車(EV)、リユース電池を3相パワーコンディショナーを介して連携する。 電池は6―8年運転したEVなどからリユースする。このため、福島県浪江町に拠点を持...
電動車の中古市場やリユース市場で電池の残存量を確認するシステムとして実用化を目指す。... 中古市場に流入する電動車への利用や、再生可能エネルギーのバックアップ用としての電池のリユースといった利活用が...
その上で電気自動車(EV)向けの高容量電池の開発やリサイクルへの対応など電池メーカーとしての領域を広げる。... (名古屋編集委員・長塚崇寛) エンビ...
日本総合研究所は車載電池のリサイクルを促進するため電池の残存価値のデータ共有を進めるコンソーシアムを立ち上げた。... 電池の専門技術がない車両整備事業者などにも残存価値診断を提供できるようにするほか...
岡山大学と物質・材料研究機構の研究グループは、リチウムイオン電池などの蓄電池で、発火事故の原因となる過充電時の金属析出メカニズムを解明した。... 過充電に対する安全限界を見極める技術として、新規電池...
伊藤忠商事は、車載用電池の再使用(リユース)やリサイクル事業を手がける中国の深圳パンドパワー(深圳市)と資本業務提携した。... リユース電池を診断するノウハウに優れ、...
福島県浪江町に電気自動車(EV)のリチウムイオン電池を受け入れ、電池パックを構成するモジュールを再製品化する世界初のハイテク工場が進出した。... 浪江事業所では電池パックによりモジュ...
「エコアイランド」を掲げ、新産業創出を目的に15年度に甑島で始まったのが「甑島リユース蓄電池プロジェクト」。甑島と住友商事が共同で、電気自動車(EV)の使用済み電池(リユース電...