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韓国・現代自動車が、傘下の起亜自動車と合わせて販売シェアで約7割を占める。韓国輸入自動車協会(KAIDA)によると日本メーカーは、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダの3社がトヨタの高級ブ...

ヨロズが独自開発した、サスペンション部品の強度を高める技術がルノーサムスン自動車の中型車「SM6」に採用された。... ルノーサムスンが韓国で販売する「SM6」に搭載するリアーアクスルビームと呼ぶサス...

韓国、タイといったアジア事業を中心に、自動車部品に使われる工業用ファスナーなどの生産拠点の能力を増強する。... ホンダや日産自動車向けの工業用ファスナーや金属部品などを生産する既存工場の隣接工場を取...

7月20日、仏ルノーの韓国子会社であるルノーサムスン自動車にSUV「ローグ」の次期モデルの生産を委託すると発表した。14年からルノーサムスンの釜山工場で、年8万台規模で生産を始める予定だ。 &...

日産自動車は仏ルノーの韓国子会社であるルノーサムスン自動車に、多目的スポーツ車(SUV)「ローグ」の次期モデルの生産を委託する。... ルノーサムスンは2014年から釜山工場で、次期型...

日立金属は韓国で自動車用鋳物を増産する。... 南陽金属は韓国GM(元大宇自動車)を筆頭に、ルノーサムスン自動車や現代自動車など現地自動車メーカーに鋳鉄製部品を供給する。これら客先での...

自動車産業が岐路に立たされている。... 11日以降、ホンダや日産自動車が相次ぎ完成車の生産を再開する。... 日本製部品の不足で米ゼネラル・モーターズ(GM)や韓国のルノーサムスン自...

韓国の自動車業界や電子部品業界で、小型ベッドレスマシニングセンター(MC)「Nシリーズ」などを展開する。 ... ホーコスは韓国で現代・起亜自動車やGM大宇、ルノーサムスン自動...

日産自動車は2013年にも米国スマーナ工場(テネシー州)で中型スポーツ多目的車(SUV)の生産を始めることを検討する。... 九州工場で生産する次期「エクストレイル」に...

韓国の自動車部品メーカーの存在感が高まっている。... 同社は2000年にサムスン自動車のランプ部門から独立。日産自動車や市光工業から技術指導を受け、ルノーサムスン自動車や米ゼネラル・モーターズなどに...

日産自動車が2011年秋をめどに九州工場(福岡県苅田町)の分社を検討する。... 自動車産業参入支援を手がける福岡県中小企業振興センター(福岡市博多区)は「子会社化を機...

大手自動車メーカー幹部は苦渋に満ちた表情を浮かべる。 ... 日産はルノーサムスン自動車との部品共有などで韓国からの部品輸入を拡大中。... さらに自動車各社は生産改革の取り組みも急ピッチで進...

GMBはルノー傘下の韓国ルノーサムスン自動車に同ポンプを納めており、品質や生産体制、納入実績などが評価された。ルノーとの取引は初めてだが、供給するのはルノーサムスン向けと同じ共用部品で、金型などの新規...

【ソウル=明豊】韓国ルノーサムスン自動車は、2012年をめどに日産自動車・仏ルノーの世界戦略車「マーチ(海外名マイクラ)」を生産する。... ルノーサムスンはルノーが80・1&...

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