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コロナ禍に伴うサプライチェーン(供給網)寸断や中国・上海市でのロックダウン(都市封鎖)などを背景に半導体不足に陥り、バッファー(緩衝)の役割を持つ商社も...
中国・上海でのロックダウン(都市封鎖)などの影響で車の生産台数が減少した2022年と比べると伸びた。... 23年度下期も順調に推移すると見通すが、中国は電気自動車(EV...
中国は政府の調達方針に応じた機器の現地生産が進んだことや、ロックダウン(都市封鎖)から検査数が回復したことなどにより現地通貨ベースの売上高は前年同期比11・8%増で、現時点でヘ...
22年度上期は中国・上海ロックダウン(都市封鎖)が解除した後に出荷体制が正常化し、出荷数量が高水準となったため反動が出た。
コロナ禍に上海市のロックダウン(都市封鎖)で生産が一時停止したのを教訓に、チャイナリスクを考慮した部品供給体制を確立する。 ... 廣野鉄工所の中国子会社では22年に...
各社、前年同期に足かせとなっていた半導体不足や中国・上海のロックダウン(都市封鎖)の影響から回復傾向にある。
さらに製品価格の上昇により消費者の購買意欲が低下したことや、2022年8月に上海ロックダウン(都市封鎖)の影響から脱し、供給体制が正常化。
タイ工場は2014年に端子台生産で操業を開始したが、同社は21年前半、中国のコネクターを含めた電子部品量産拠点がコロナ禍によるロックダウン(都市封鎖)で長期間操業を停止した。
ただ22年は輸送費の高騰や上海ロックダウン(都市封鎖)の影響もあり、北米市場に我々は100%以上のアクセスができていなかった。
国内生産は、前年同月に中国のロックダウン(都市封鎖)解除後の部品供給回復や新車投入効果で生産が増えた反動があり、同4・2%減だった。
中国のロックダウン(都市封鎖)が解除された影響で出荷額が伸びた2022年7月からの反動などが背景にある。
上海のロックダウン(都市封鎖)の影響で、ほかのアジア諸国に展開する工場も含めて、すべての生産が止まってしまった。
中国・上海市でのロックダウン(都市封鎖)によるサプライチェーン(供給網)の混乱を教訓に安定供給を目指し、原材料高への対応も強化する。 ... 「中国で...
トヨタは前年の部品供給不足や中国・上海のロックダウン(都市封鎖)の影響が減った反動で同33・2%増だった。
製品価格の上昇や、中国・上海でロックダウン(都市封鎖)が発生した影響が残り、2022年6月の出荷が低調だったことが背景にあるとJEMAは分析する。 ... 洗濯機が好...
中国の子会社では、コロナ禍によるロックダウン(都市封鎖)のもとで経営に苦心した》 「当時は日本に帰れず、先のことも全くわからない状況だった。
商都・上海市でロックダウン(都市封鎖)が実施された前年の反動で、大幅な伸びを示した。... 幅広い投資動向を反映する都市部固定資産投資は1―6月に前年同期比3・8%増だった。....
