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万博来場者にアプリを体験してもらい、個人のデータ分析による健康づくりの新たな手法の認知度向上を図る。 万博期間中の25年7月にパビリオン「フューチャーライフビレッジ」に出展する。八尾...

大阪メトロは23日、大阪市此花区の人工島・舞洲で、2025年大阪・関西万博で来場者を運ぶ自動運転対応の電気自動車(EV)バスを披露した。... 同日は関係者向けに、...

万博来場者に飲食店などへの来店を促し、まちなかでの万博ムード盛り上げにつなげる。 大阪府内の飲食・食品関係事業者などに対し、万博にちなんだメニューや食品を考案するように呼びかける。参...

2025年大阪・関西万博で万博会場と大阪市中心部を結ぶ舟運ルート沿いにウオーターショーなどで景観を演出して万博来場者を呼び込むための実証実験事業の一環。... 12月12、13の両日に旅行会社や舟運事...

EC(電子商取引)の普及や製造者の直販増加で仕事が減っているようだ。 ... 必ず外国館を回って、それぞれの説明者と生の英語で会話するのが何よりも...

関西広域連合は2025年大阪・関西万博のウェブパビリオンを12月ごろ開設する。万博会場に出展するパビリオンに加えてオリジナルコンテンツなどで万博会場外からも関西の魅力を発信することで万博会場から関西各...

来場者輸送では会場が人工島の夢洲(大阪市此花区)のため水上交通が使える一方で陸路ではアクセス手段が限られる。... (総合4参照、大阪・市川哲寛) 万...

修学旅行で万博の来場を組み込むとともに環境負荷の小さい交通手段や環境に配慮した内容などを含む脱炭素化ツアーの造成を図る。... 万博では来場者の移動や宿泊、食事などに伴うCO2排出量が万博全体の70&...

万博来場者の約40%を混雑率120%で輸送する「快適でストレスのない移動を実現する」(河井英明社長)と強調する。... 万博までに中央線全駅に設置し、25年度中に全路線...

日本国際博覧会協会は2025年大阪・関西万博の来場者の輸送手段で新たに海上ルートを示した。... 同協会や大阪府・市、交通事業者などで構成する対策協議会がまとめた来場者輸送に関するアクションプラン第2...

大阪府は2025年の大阪・関西万博に向けて、万博来場者を大阪市内の観光地に船で誘客する観光拠点を民間ノウハウを活用し大阪市西区の安治川沿いに整備する。... 拠点の整備や管理運営を行う民間事業者を3月...

万博準備を関西で盛り上げるため、万博来場者の広域周遊を促す仕組み作りに関し意見交換した。 ... さらに「万博のレガシー(遺産)として関西の観光業を育成することが重要...

2025年の大阪・関西万博を控える関西にとり、国内外で想定2800万人とされる万博来場者の移動を最適化する広域MaaSの構築は重要だ。... MaaS連絡会議では、この鉄道アプリをベースに22年度中に...

会議には関西の交通・観光事業者のほか国や自治体、経済団体が参加。2025年「大阪・関西万博」をめどにMaaSのデータ基盤(プラットフォーム)構築を目指す。22年度中に共通アプリケーショ...

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