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大手商社では伊藤忠商事がシンガポールやスエズ運河などで船舶向けアンモニア供給を計画するほか、三井E&Sなどとアンモニア燃料船を開発している。三井物産は商船三井とアンモニア燃料船を開発中で、アン...
伊藤忠はすでに三井E&Sや川崎汽船などと共同で、アンモニア燃料船の開発や燃料サプライチェーン(供給網)構築を目指す事業を推進している。
三井E&Sは7日、独MANエナジーソリューションズSEと共同で、大型舶用エンジンでの水素燃焼運転に世界で初めて成功したと発表した。
現在は微粉炭ミルや舶用ディーゼルエンジン部品などの鋳造品を手がけているが、石炭火力の新設案件が減り、IHI原動機の舶用大型エンジン事業が三井E&Sに譲渡されたことで関連部品の鋳造需要も減少して...
三井E&Sはマレーシアで港湾用クレーンを計60基受注した。... 受注額はいずれも非公表だが、1社からの48基の受注は台数・金額ともに三井E&Sの港湾用クレーンで過...
運営するRTGのうちの1基を三井E&S製の燃料電池に換装。... ポートアイランド地区で商船三井が運営する神戸国際コンテナターミナルPC15―17で行う。... 商船港運(神戸市中央区...
新燃料、機動的に対応 三井E&Sが主力の船舶用エンジン、港湾用クレーンの他社との差別化で成果を出している。エンジンはIHI原動機の事業買収で三井E&SDUが発足し、ダ...
三井E&Sは主力の港湾用クレーン事業で、客先で稼働中の機種に燃料電池(FC)を搭載して脱炭素化を図るレトロフィットビジネスに乗り出す。... 三井E&Sは23年4月に世...
三井E&SDU(兵庫県相生市、匠宏之社長)は、国内の造船所から液化天然ガス(LNG)焚きの次世代エンジン「7X62DF―S2・0型エンジン」を2基受注した。.....
(敬称略) 【優良クレーン等運転業務従事者】▽松浦二三夫(幸栄商事)▽三田村誠(日鉄ファーストテック)▽梅津勝彦(協三工業...
伊藤忠はシンガポールとスペインのジブラルタル海峡でも船舶向け燃料アンモニアの供給拠点の整備を進めているほか、三井E&Sなどと共同でアンモニア燃料船を開発している。
燃焼の大容量化を視野に 三井E&Sは水素燃料の船舶用エンジンの実用化に向け、玉野工場(岡山県玉野市)に毎時1000ノルマル立方メートルの水素ガスを供給できる実...
三井E&Sはベトナムで港湾用クレーンを計30基受注した。... 三井E&Sのベトナムの過去の受注案件は、コンテナクレーン2基、門型クレーン6基ほどの規模だったが、今回はそれを大幅に上回...
三井E&Sは12日、コンテナ用岸壁クレーンの内部点検に小型飛行ロボット(ドローン)を活用する実証実験を実施したと発表した。
エンジンはメタノールと重油の二元燃料焚きで、主機は三井E&Sの出力3万8400馬力、ボア径80センチメートルエンジンを国内で初めて採用した。
三井E&Sは日立製作所、三井倉庫(東京都港区)と共同で、港湾で人工知能(AI)を活用してターミナル運営を効率化する技術を開発する。... 三...
傘下に収めた三井E&S造船(東京都港区)が開発したものを、常石工場で内製化に成功した。 ... 「ターニングローラー」と呼ぶこの治具は、三井E&am...