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記事検索結果
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6月に開催する株主総会をもって取締役を1年間の任期満了で退任する下義生代表取締役会長について、小木曽社長は「下会長から諸般の状況を鑑みれば、自身の再任について株主から理解を得ることが難しい旨の申し出が...
日野自動車は18日、下義生会長が退任すると発表した。... 下会長は退任後、顧問や相談役には就かず同社を去る。... 下会長は1981年に日野自動車工業(現日野自...
同部の下義生チームチェアマン(日野自会長)は「日野市は当社の創業の地だ」と強調し、「提携を機に広く、深く、地域と一体になった活動を進めたい」と話した。
下義生会長は人手不足など顧客の物流企業が抱える課題解決には「DXなくしては不可能だ」とし、「小佐野氏に来てもらって、早い時期にCDOを創設した」と話す。
日野自の下義生社長に連携を積極化する理由や、商用車メーカーの役割の変化などについて聞いた。 ... 下氏は6月末に社長を退き会長に就くが、同氏の協業に関する知見が必要となる場面は増え...
日野自の下義生社長はEVの使い勝手の良さを追求するため「顧客の仕事にさらに寄っていく」と力を込める。
現社長の下義生氏は2017年にトヨタ傘下の日野自で16年ぶりの生え抜きトップだった。... 下氏は「トヨタとのつながりは強くなっている」と話す。... 生え抜きの下氏も含めて日野自社長は01年からトヨ...
滑り出しは「順調だ」と日野自の下義生社長は話す。... 日野自の下社長は「(物流現場では)個社を超えた協調領域が大変多い」と語る。 ... 普通免許で運転できるなどの...
下義生社長(62)は代表権のある会長に就任する。... 下氏は2017年に社長就任後、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)対応を押し進めた。
日野自の下義生社長は「2社(日野自といすゞ)だけでは足を踏み出せない所に、トヨタのCASE技術を使って貢献できる形にしたい」と力を込める。 ... 「現場を知れば知る...
日野自は22年までに「15万台レベルの世界販売でも収益を確保できる体制の確立に取り組む」(下義生社長)。
「数年はこの状況が継続する可能性を踏まえ、従来以上に環境変動に左右されにくい事業構造を構築する」と話すのは、日野自動車社長の下義生さん。
