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ピーチ、搭乗者5000万人突破 就航から11年 (2023/4/27 生活インフラ・医療・くらし)

ピーチは関空など7空港を拠点に国内線28路線、国際線9路線を運航、22年には中距離国際線に参入した。

足元は3月からの外国人の入国制限緩和で国際線予約が増えている。... 航空業界にとっての“夜明け”は着実に近づいている」 ―今後の国内線、国際線の見通しは。 ...

経営ひと言/エアージャパン・峯口秀喜社長「新モデル作る」 (2022/3/11 建設・生活・環境・エネルギー)

中距離国際線を運航する新ブランドを「AirJapan」とし2023年度下期に就航を目指す。

ANA、中距離国際線新ブランド「AirJapan」に (2022/3/9 建設・生活・環境・エネルギー1)

ANAホールディングス(HD)とエアージャパン(千葉県成田市、峯口秀喜社長)は8日、中距離国際線を運航する新ブランドの名称を「AirJapan」に決...

(小林広幸) 航空、ビジネス利用減少 国際線旅客は、感染“第3波”の到来で、各国の出入国規制が再び強化され、需要の低迷が続く。... 国際線は「機体...

ジェットスター、23年めど35機体制に 国内で拠点空港も拡充 (2019/9/11 建設・生活・環境・エネルギー1)

国際線で需要の高い路線への展開も見据える。 長い航続距離を生かして、東南アジアのリゾート路線を候補に中距離国際線への参入も検討する。

ピーチ、首都圏開拓 成田に夜間駐機拠点 (2019/4/19 建設・生活・環境・エネルギー)

バニラとの一体化による事業拡大に加え、中距離国際線への参入、航空運送以外のビジネス拡大にも積極的に取り組む方針をまとめた。

JALのLCC新会社、「ZIPAIR Tokyo」に決定 太平洋路線目指す (2019/3/11 建設・エネルギー・生活)

日本航空(JAL)の中長距離国際線格安航空会社(LCC)はブランド名と社名を「ZIPAIR(ジップエア)Tokyo」に決めた。... ジェットスター・ジ...

ピーチは20年度に中距離国際線への進出を予定している。

LCC新時代(4)中距離国際線 アジアリゾートへ路線開拓 (2019/2/22 建設・エネルギー・生活1)

ジェットスター・ジャパンとピーチ・アビエーションも20年度に中距離国際線への参入を予定する。... 中距離国際線でも、低価格による需要創造を狙う。 ... 中距離国際線への事業拡大は...

LCC新時代(1)ピーチ・バニラ統合 国内ネットワーク盤石に (2019/2/19 建設・エネルギー・生活1)

ピーチとバニラ・エア(千葉県成田市)の経営統合や中距離国際線への相次ぐ参入。

LCC各社が中距離国際線の就航に挑戦しているが、成功すれば空港としても需要が高まるので期待したい」 ―台風21号の被災で旅客に比べ国際貨物の回復は遅れました。 .....

ジェットスター・ジャパン、「A321LR」3機導入 20年に (2018/11/28 建設・エネルギー・生活1)

従来機よりも座席数を多く確保できることから、国内の既存路線や国際線で需要の高い路線に投入を予定する。また、従来機よりも長い航続距離を生かして、東南アジアのリゾート路線を候補に中距離国際線への参入を検討...

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