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...いる。一方で、電動2輪車の普及には充電時間の長さなどが課題。それでも2輪車の世界トップメーカーとして電... ...ている。 だが、電動2輪車の普及には充電時間の長さや航続距離の短さがネックになっている。ベンリィeはその... ...用する。充電式ではなくなることで充電時間のロスを減らせる。 集配業者など法人向けとしたのも理由がある...

2019年 第62回十大新製品賞 (2020/1/6 十大新製品賞)

...なる部品。電動車の航続距離延長、充電時間の短縮に向けて、高電圧化への対応が喫緊の課題となっている。 ...

...電式として使用することができる。充電時間は約4時間。消費税抜きの希望小売価格は充電器が4万円、充電池...

...(63社1団体)だった。 電気自動車(ev)の充電時間を短縮できるインバーターや、サステナビリティに配慮した洗剤...

...ーポートの柱にも設置可能にした。充電時間は日産自動車のev「リーフe+(イープラス)」で125時間。3キロワット... ...125時間。3キロワットの充電器に比べ充電時間は半減する。 東和電気工業は岡山県や広島県で、発電設備のメン...

...すれば30キロメートルに制御可能だ。充電時間は100ボルトの鉛電池で6―8時間、100ボルトのリチウムイオン電池...

...二酸化炭素(co2)を出さない」と強調。充電時間は2分と短く、航続距離は最大300キロメートルと従来のevトラック...

...を25%、バッテリー寿命を20%延長し、充電時間を3分の1に短縮する。ecu(電子制御ユニット)などから発生する熱を...

...動車(ev)の長距離運転や快適な加速、充電時間の短縮に貢献できる。同社の佐和工場(茨城県ひたちなか市)で生... ...加し並列接続することで電池容量と充電時間を増やしている。evのシステム電圧を高めると効率的に大容量か...

...全幅1290ミリ×全高1550ミリメートル。充電時間は約5時間とした。歩行領域を支援するevでは座り乗りや立ち乗り...

...の可能性を探る。運転者にとっては充電時間を有意義に過ごせるメリットがある。 日産の安東慶人コネクテッ... ...スビジネス開発グループ課長は「evの充電時間というマイナスをプラスに転換していきたい」と説明する。 ...

日本光電/最小・最軽量クラスの半自動除細動器 (2019/10/7 新製品フラッシュ2)

...心室細動などを最短3秒で解析でき、充電時間も3秒未満のため、胸骨圧迫の中断時間を短縮できる。心電図など...

...チウムイオン電池を搭載している。充電時間は25分の急速充電で、作業を効率化できる。 10月発売の磁気応用...

...交換式にすることで電気トラックは充電時間が長い課題を解消できる。 電池には太陽光パネルや風力発電の電...

...心室細動などを最短3秒で解析でき、充電時間も3秒未満のため胸骨圧迫の中断時間を短縮できる。心電図などの...

...大下元社長、0362120800)は、従来品より充電時間を半減して充電能力も高めた出力100キロワット級の超急速充電器(...

...ル充電にしておく必要がなくなり、充電時間の課題を克服した。またガソリン車は稼働率の低さが指摘されて...

...も発熱を安全な範囲に抑えられ、evの充電時間短縮につながる。 同製品はev充電規格「chademo(チャデモ)」に対応...

建機各社、電動化加速 環境対応製品を早期に市場投入 (2019/5/30 機械・ロボット・航空機2)

...量の充電池が必要となり、その分、充電時間も長くなる。「電動化は注目度は高いが、コストがかかる」(キャ...

...むとの期待がある。難燃性の高さと充電時間の短さから、evなど車載用の期待も高い。村田製作所やtdk、太陽...

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