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SUBARU(スバル)は2030年、ホンダは50年に自車が関与する死亡事故をゼロにするとの目標達成に向け、先進運転支援システム(ADAS)などの高度化に取り組む。......

高速道路などと比べ、環境が複雑で変化も激しい一般道路の安全運転支援においては、高精度地図に頼らず、カメラなどで把握した道路状況をAIで即時に分析する技術が必要だと判断した。... ホンダは14年にセン...

先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、新たに視野角90度のカメラと同120度の広角レーダーを導入。... アコードで初めてトラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)を搭...

送迎計画をスマートフォンで簡易・最適に作成できる支援システムも併用する。 ... 17年9月以降に発売した第2世代のNシリーズには、先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準...

「ヒューマンエラーによる事故を減らしたかった」と、同機能を搭載した先進安全運転支援システム「ホンダセンシングエリート」システム開発責任者である本田技術研究所先進技術研究所の加納忠彦チーフエンジニアは振...

「カーデザインオブザイヤー」はホンダの小型SUV「ヴェゼル」、「カーテクノロジーオブザイヤー」は一定の条件下で自動運転が可能な「レベル3」対応の先進安全運転支援システムを搭載したホンダの高級セダン「レ...

ホンダは13日、新たな先進安全運転支援システム「ホンダセンシング360」を開発したと発表した。... 30年までに先進国で販売する全ての4輪車への搭載を目指す。 現行の先進安全運転支...

室内空間の広さが特徴で、16年9月に全面改良し、先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」を搭載した。

17年9月以降に発売した第2世代のNシリーズは先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準装備とした。

装着が増えている衝突軽減ブレーキなどセンサーを備えた先進安全運転支援装置の整備に対応したスキャンツールも導入する。

安全技術の進化にも期待がかかる。... 先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」に安全技術を高めた「エリート」を設定。... 杉本氏は「自動運転システムは自ら事故を引き起こさないことが求められる」...

パイオニアの先進安全運転支援システム「インテリジェントパイロット」と通信ドライブレコーダーが、オートバックスセブンの運転見守りサービスに採用された。... 高齢者向け、社用車・公用車向けサービスの対応...

丸いヘッドライトなど親しみのある基本デザインの継承や、先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」の標準装備などが評価された。 8年ぶりに全面改良し、衝突軽減ブレーキなどの運転支援機...

運転支援技術を標準搭載する車種を増やす中、技術の進展に伴い生まれる機能への誤解や過信を防ぎ、安全運転の普及を後押しする。(西沢亮) ◇ ◇...

パイオニアの先進安全運転支援システム「インテリジェントパイロット」と、通信ドライブレコーダーを日新火災の自動車保険サービスに組み込む。... 保険サービスは、通常の運転時は片寄り走行や前方車両への接近...

先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準装備する。

ホンダ、「アコード」車台刷新 (2020/2/21 自動車)

先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準搭載した。

先進安全運転支援機能を搭載するタイプもそろえた。

先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」を全タイプに標準装備するほか、外観はアルミホイールのデザインを変更するなどして質感を高めた。

近所の買い物の足といったように用途を限定せずに普(あまね)く利用できるよう安全運転支援機能などを拡充したモデルや、シンプルなデザインを採用したモデルが増えてきた。... 先進安全運転支...

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