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将来はシステムのみでの評価・指導に加えて、公道での運用も目指す。

西鉄、中型自動バス実証 北九州で22日から (2020/10/13 建設・生活・環境・エネルギー)

信号機と直接通信する信号情報提供システム、交差点設置のカメラ画像で診断する危険情報提供システムを国内の公道で初めて用いる。

配送ロボが公道を走行する日本初の実証実験を都内で実施中だ。... 今回はロボに原動機付き自転車のナンバープレートを取り付け、初めて公道での走行許可を得た。 ... 公道実証がその第一...

1990年以前に製造された日米欧のクラシックカー約50台が年代順に出発し、長久手市内を一巡する公道パレードなどを実施する。

保険料は補償内容で異なるが、公道を走行する実証実験で一般的な補償を付けた場合、1台当たり10万円程度になるという。

同製品は歩行移動を支援する低速のEVで、立ち乗りタイプ以外は公道でも利用が認められている。

通信環境や走行環境が悪い公道走行での技術課題の検証や、新サービスを実現するための課題や対応策の整理も行う。

タダノ、「タダノ・デマーグ」クレーン 国内初展開 (2020/9/3 機械・ロボット・航空機2)

許可を得た条件下でブーム付きで公道走行も可能。

サーキットでの優れた動力性能と、カーブが連続する峠道など公道での扱いやすさを両立させた。

過去に同社が協力した交通安全教室の動画や、高橋社長自らが公道を運転し、ペーパードライバー向けに安全運転のポイントを伝える動画なども投稿している。

開発した自動走行ロボットで、集合住宅や商業施設、工業地帯などで公道も含めた走行実証を11月以降順次実施する。

早ければ2021年に商業施設など敷地内での自動運転を実用化し、25年に公道へ展開する計画。

以前は工場が公道を挟んで2区画に分かれ、手狭なだけでなく作業の効率化にも支障があった。

EU、ルール定まらず 【あえてレベル2】 海外ではドイツが17年の法改正で、公道でのレベル3の走行が可能になったが、欧州連合(EU)での自動運転...

年内にナンバープレートを取得し、公道を走れるようにしたい」 【ポイント/「技術のコアテック」再構築】 コアテックは岡山地方発明センターの事業部門が独立する形で197...

秋ごろから、公道で自律走行の実証実験を進める。

シリコンバレーでは、この小さな車が低速で公道を走っているのを見ることができる。

自動運転の公道モデル実証にも取り組む。エリア間の移動(公道)で遠隔監視型自動運転システムを搭載した乗用車で実証運行を行う。

市販予定はないが、2020年度内に複数台のEVを開発し、公道での走行試験を国内や欧米で行う計画だ。

公道での排ガス試験などを、グローバルに展開しやすくなる。

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