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EVとの部品共用化戦略でコストも削減 運転体験に加えて、強みとするのがコスト面のメリットだ。すべてのe-POWERがEV「アリア」とインバーター...

携帯通信事業者が個別に設置していた設備を共用の設備・アンテナで共用化、コスト削減を図りながら利便性の高いサービスを提供する。... 指向性アンテナで基地局を設計して電波伝搬の有効性を確認、トンネル内を...

インタビュー/スバル社長・大崎篤氏 米でEV加速 (2023/9/15 自動車・モビリティー)

電動化時代でも競争力を発揮するため、生産工程半減などを掲げる「モノづくり革新」にも着手する。... 「取り組みの基本は共用化。これまでも独自の共通プラットフォーム(車台)を活用し収益力...

MF‐TOKYO2023/紙上プレビュー(3) (2023/6/26 機械・ロボット・航空機1)

自動原点出し機能を追加した上で基本構造を最適化し、設備長を従来比70―80%に短縮。ロール位置決めユニットを共用化し、少ないモーターで制御できる。 ... サーボ駆動の装置と...

山口大学は研究力強化に向け、全学の研究機器を共用する仕組みを完成した。... 研究機器共用化を主導する「リサーチファシリティマネジメントセンター」を2020年に新設した。... 大学経営の視点から機器...

トヨタ自動車は専用のEV車台(プラットフォーム)を開発し、日産自動車は部品の共用を広げる。... 日産 部品共用化、パワートレーンユニット開発 日産自動車は部...

研究手法やツールを分野横断で共同開発し共用化する。

東海大学は、日立ハイテクのIoT(モノのインターネット)基盤「エクストープ」などを活用し、全国5キャンパスにある研究装置を共用できる体制を構築する。... 山田清志...

H3の輸送コストは従来の半額となる約50億円が目標で、民生部品の活用や他のロケットと部品を共用化するなどの工夫をしている。 ... 人工衛星の...

また半導体サプライチェーン(供給網)の強靱(きょうじん)化対策、設計技術による半導体の共用化や汎用化の推進も主な狙いだ」 ―サプライチェーン強靱化の進...

臨海コンビナートの立地企業を交えた協議会で市が、高効率な水素発電所や水素ボイラを整備し、各社が保有する自家発電設備やボイラ・工業炉に代わる電源・熱源として共用するなどの案を示して議論を促している。.....

地方の出版関連から引き合いがあるほか、出版社間でコミックスの用紙を共用化する動きも出てきた。デジタル化に伴うペーパーレスで紙需要が減る中、製紙会社と出版社双方で安定供給・調達に向けた連携が加速しそうだ...

第5世代通信(5G)網の拡大を背景に、複数の携帯通信事業者で通信設備を共用する「インフラシェアリング」の動きが活発化している。... 5G網の整備が急がれる中、通信設備の共用化で設備投...

シェアリング・デザイン、集合住宅で4G設備共用 通信会社向け提供 (2022/7/5 電機・電子部品・情報・通信2)

設備の共用化で投資費用を抑制したい通信会社などのニーズに、4G・5Gの双方で応える。 ... インフラシェアリングは、各通信会社がこれまで個別に設置していた、建物...

JTOWER、26年度人員2倍 5G設備共用ニーズ対応 (2022/6/16 電機・電子部品・情報・通信)

同社は複数の携帯通信事業者で通信鉄塔などの設備を共用するインフラシェアリング事業を手がけており、通信業界経験者を中心に中途採用を強化する。第5世代通信(5G)網の整備が急がれる中、設備...

日産自動車と三菱自動車は共同開発した軽自動車の電気自動車(EV)で、電池やモーターなどの基幹部品を両社の登録車などと共用する。電池セルは三菱自の主力のプラ...

24年ごろの実用化をめどに開発中の次期型電池では、ムダな工程を省くことによる生産リードタイムの短縮や、稼働率の向上、不良率低減、レアアース(希土類)といった資源の使用量を減らせる技術開...

脱炭素化のうねりで自動車の電動化が急加速する中、車載電池を手がける各社首脳に今後の戦略を聞いた。... コストに加えて重要なのが、グリーン化だ。... 「工数の削減や電池の共用化などで、9倍まで達成で...

愛知県と携帯4社、中部空港周辺の5G化で協定 (2022/3/17 東日本・西日本)

【名古屋】愛知県は16日、NTTドコモなど携帯通信大手4社と、中部国際空港島(同県常滑市)とりんくう町(同)を第5世代通信(5G)の提供エリア...

有識者会議では今後の検討課題として、放送設備の共用化によるコスト抑制やインターネット配信の拡大などで議論を深めることを確認した。

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