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大林組は9日、トヨタ自動車と共同で、燃料電池車「MIRAI(ミライ)」の水素タンクに使用されている炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の端材を、コン...

「熱の3R技術」とは「削減(リデュース:断熱、遮熱、蓄熱)」・「再利用(リユース:ヒートポンプ技術)」・「変換利用(リサイクル:熱電変換...

新明和工業は航空機部材に使う炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の廃材から、産業機械を製造する再利用技術を開発した。富士加飾(兵庫県小野市)の炭素繊維回収技術を、新明和...

高速・低コスト成形、炭素繊維の回収・再利用も 航空機、自動車などの構造部品の材料として炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の活用が進んでいる。... 廃棄された水素タ...

スズキは、使用済み小型リチウムイオン電池をソーラー街灯用電源に再利用する技術を開発した。... 持続的な循環型社会への貢献に向けて技術は公開し、使用済み電池の利用促進につ...

使用済みの炭素繊維強化プラスチック(CFRP)から炭素繊維を取り出す技術を持つ富士加飾(兵庫県小野市)と業務提携に合意した。... 再利用技術の確立が強く求められており...

【名古屋】三井屋工業(愛知県豊田市、高橋直輝社長)は、材料配合の異なる自動車部品の樹脂端材を混ぜ合わせて加工し、再利用する技術を開発した。... 今回、フ...

深層断面/始動!電池リサイクル (2021/9/15 深層断面)

再利用技術は既存の試作プラントのプロセスを応用した。... 処理技術を持つアサカ理研と組み、再利用素材の材料となるコバルトやニッケルの濃縮かす「ブラックサンド」を製造する。 ...

積水化、欧ミタルと開発 CO2分離・回収と再利用技術 (2021/7/26 素材・医療・ヘルスケア)

積水化学工業は、製鉄工程で排出される二酸化炭素(CO2)の分離・回収と再利用の技術開発で、欧アルセロール・ミタルとパートナーシップ契約を結んだ。CO2を一酸化炭素の含有率が高い合成ガス...

化石資源代替の化学品原料として、21年度中にバイオマスナフサの利用を開始。廃プラスチック再利用技術では独BASFと組む。... 環境対応によりコストが増加する中、付加価値を高めなければ、再投資できず行...

各国の事情を考慮し、再生可能エネルギーや水素、CCUS(二酸化炭素〈CO2〉回収・利用・貯留)といったCO2排出の削減手法を組み合わせ、各国に最適な脱炭素への対応が求められる。... ...

2050年度の実質ゼロを目指し、CO2回収・再利用技術開発を進める。

日産は関連会社を通じて、これまで実証を行い使用済み電池の再利用技術を確立し、再生電池の販路も開拓してきた。... また日産の独自のハイブリッド車(HV)技術「eパワー」に搭載した電池の...

三井化学は15日、長岡技術科学大学の高橋勉教授と共同で、プラスチック廃棄物の再利用を促進する革新技術の研究を開始したと発表した。廃プラを破砕し、加熱溶融して再生する「マテリアルリサイクル」について、再...

中国電のCO2再利用技術、NEDOが事業採択 (2020/7/28 建設・生活・環境・エネルギー2)

【広島】中国電力などが開発している「トリプルCリサイクル技術」が新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の公募事業に採択された。... 同トリプルCリサイクルは石炭灰とコンクリー...

ダイキン、同志社大と連携 CO2回収・再利用技術研究 (2020/3/26 電機・電子部品・情報・通信1)

室温環境での二酸化炭素(CO2)の回収・分解・再利用といった技術の実用化を狙う。共同研究を通して空調機の効率性向上の研究推進や技術革新に貢献できる人材の育成も目指す。... 同志社大の...

私の流儀/フジコー会長・山本厚生(7) (2020/1/30 中小企業・地域経済2)

【リストラで社員半数以下】 当社は父が開発した、製鉄所で溶湯を流し込んで固める鋼塊鋳型の再利用技術で大きく成長した。... まさか鋳型の需要がすべてなくなるとは想定しておらず、技術志...

【塗る太陽電池にも】 そこで千葉大学は、「千葉ヨウ素資源イノベーションセンター」(CIRIC)を4月に設立し、ヨウ素の高度利用に向けた産学連携に着手した。... 例え...

政府にもいろいろ事情はあるのだろうが、廃プラスチックの適正な回収や低コストの再利用技術などを磨いて各国をリードしてほしい。

顧客ごとの加工工具・精度などに合う特注品の加工油を提示し、再利用技術も助言する提案型営業で販売を伸ばす。

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