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JR九州と熊本県、肥薩線の鉄道復旧で合意 20年の豪雨で被災 (2024/4/8 生活インフラ・医療・くらし)

これまでJR九州は同路線について、バス転換を含めた「いろいろな選択肢」(古宮洋二社長)を想定。

2024TOP入社式語録/日本郵船・曽我貴也社長ほか (2024/4/3 生活インフラ・医療・くらし1)

JR九州・古宮洋二社長 自ら考え挑戦 「みんなで」ではなく「みんなが」考えていこう。

経営ひと言/JR九州・古宮洋二社長「大きな第一歩」 (2024/3/4 生活インフラ・医療・くらし)

「大きなステップ」とアピールするのは、JR九州社長の古宮洋二さん。

JR九州、自動運転支援装置を実証 鹿児島本線で来月 (2024/2/26 生活インフラ・医療・くらし)

支援装置の本格導入について、古宮洋二社長は「どのような車両、範囲にするか考えていく」とした。

JR九州、「自動運転乗務員」初認定 香椎線で来月から (2024/2/19 生活インフラ・医療・くらし)

JR九州はテクノロジーの活用により固定費を低減する「身軽な鉄道」(古宮洋二社長)を目指すほか、社員のマルチタスク化も進める。

2024TOP年頭語録/JR西日本・長谷川一明社長ほか (2024/1/9 生活インフラ・医療・くらし)

JR九州・古宮洋二社長 積極果敢に挑戦 社員の皆さんの勤務する姿が当社ブランドのベースになる。

展望2024/JR九州社長・古宮洋二氏 省力化で“身軽な”鉄道に (2024/1/8 生活インフラ・医療・くらし)

「ローカル線は経営上の大きな課題」(古宮洋二社長)で路線ごとに地域と議論を深める。

運転士なし自動運行 JR九州、香椎線で来春から (2023/12/1 生活インフラ・医療・くらし1)

古宮洋二社長は「6年以上検討してきた。

JR九州、FCバス実証 日田彦山線の山間部BRT区間で (2023/11/21 生活インフラ・医療・くらし)

古宮洋二JR九州社長は「山道走行、水素消費量などを実証し、将来の利用法を検証したい」と期待する。

JR九州、退職者を再雇用 (2023/10/9 生活インフラ・医療・くらし)

「広く声をかけるともっといるのでは」(古宮洋二社長)との狙いで、制度を設けて周知や採用の拡大を実現する。

JR九州、営業列車でBDF実証 来年2月まで (2023/10/6 生活インフラ・医療・くらし1)

古宮洋二JR九州社長は「環境問題の解決においてバイオディーゼルは武器になる」と期待する。

JR九州、長崎駅ビル増床 11月に商業ゾーン開業 (2023/9/1 生活インフラ・医療・くらし1)

現状8割ほどが決まり、テナント誘致の状況は「おおむね順調」(古宮洋二社長)という。

JR九州、日田彦山線BRT開業 地域の利便性向上 (2023/8/29 生活インフラ・医療・くらし)

27日に宝珠山駅(福岡県東峰村)で開いた開業式典(写真)で、古宮洋二社長は「地域の星になるよう努力したい」と力を込めた。

2023TOP入社式語録/JR西日本・長谷川一明社長ほか (2023/4/5 生活インフラ・医療・くらし1)

JR九州・古宮洋二社長 夢描き活躍を コロナから脱却し、新しいJR九州が始まる年だ。

JR九州、鹿児島県と連携 新幹線で生鮮品を高速輸送 (2023/3/3 建設・生活・環境・エネルギー)

古宮洋二JR九州社長は「速さが武器の一つ。

西九州新幹線、累計利用者100万人突破 (2023/3/1 建設・生活・環境・エネルギー2)

利用者数の18年度比では、九州新幹線より20ポイント程度高い数字を保っており、利用状況は「順調」(古宮洋二社長)と評価している。

古宮洋二JR九州社長は「環境にやさしいということでBRTの価値が上がるのではないか」と期待をかける。

日建連、来月16日に鉄道交通講演会 (2023/1/26 建設・生活・環境・エネルギー2)

鉄道総合技術研究所アドバイザーの小野田滋氏が「鉄道構造物の150年史」、JR九州の古宮洋二社長が「新幹線が“九州”を変える」を講演する。

展望2023/JR九州社長・古宮洋二氏 稼げる鉄道づくり進める (2023/1/12 建設・生活・環境・エネルギー2)

実証運転にはまだハードルがあるが、試験を早く終えて使用可否を評価する段階に進みたい」 【記者の目/ローカル線の維持も重要】 西九州新幹線・武雄温...

2023TOP年頭語録/三井不動産・菰田正信社長ほか (2023/1/9 建設・生活・環境・エネルギー)

JR九州・古宮洋二社長 カッコ良く 人々の動きを止めたコロナ禍に対し、サッカーのように一丸となり力を発揮する時だ。

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