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JR東海、一部区間で来年3月運賃10円値上げ駅のバリアフリー整備で（2022/11/22 建設・生活・環境・エネルギー２）

転落防止用の可動柵を設置するほか、エレベーターなどの設備更新を進める。... 計画では在来線の名古屋駅と金山駅(名古屋市中区)、千種駅(同千種区)、大曽根駅(同...

JR東海、設備投資を9年ぶり減額来年度6830億円（2022/3/28 建設・生活・環境・エネルギー）

輸送サービス充実では新幹線新型車両「N700S」や在来線新通勤型車両「315系」の追加投入、ホームへの可動柵設置などに1240億円をかける。

JR東海、バリアフリー設備拡充車いすスペースなど（2021/3/17 建設・生活・環境・エネルギー２）

駅プラットホームでは可動柵の設置駅を増やすほか、視覚障がい者の転落を防ぐための内方線付き点状ブロックを従来の1日利用客数3000人以上の全109駅から同1000―3000人の駅にも拡大する。 ...

JR東海、訓練装置更新在来線車掌向け、ホーム異常時に対応（2020/12/25 建設・生活・環境・エネルギー）

乗客が列車から乗り降りするプラットホーム上で実際に起こり得る異常事象対応では、乗客の転倒など動きのある事象やホーム可動柵などを設定する機能を追加し、異常時の対応能力を高める。... ホーム可動柵対応で...

JR東海、QRでホーム可動柵開閉東海道本線金山駅でシステム実証（2020/11/24 建設・生活・環境・エネルギー）

車両の扉にQRコードを貼り付け、ホーム上に設置したカメラで検知し、車両扉とホーム可動柵の開閉を連動させる。可動柵整備を検討中の名古屋駅(名古屋市中村区)に導入する方針。 ...

JR東海、駅・線路の故障など遠隔把握監視システム導入へ（2019/5/31 建設・生活・環境・エネルギー）

監視対象は列車の運行関連ではホームの可動柵や融雪装置など、駅のエレベーターや空調といった設備に加え、台車組み立て装置や車輪旋盤装置といったメンテナンス関連設備も接続する。

JR東海、車掌と駅係員の合同訓練を公開（2015/1/15）

従来から訓練に活用していた車掌訓練装置に、駅ホーム係員がホーム上の安全を監視するモニターや乗降終了を知らせるスイッチ、可動柵の操作盤などを追加。... 新たに追加した駅ホーム係員の訓練装置は、複雑な可...

JR東海、新幹線ホーム可動柵を刷新（2009/8/15）

JR東海は東海道新幹線新横浜駅のホーム可動柵を取り換える。既存の可動柵を現在よりもホーム端部に設置し、有効面積を広げる。... 2番線、3番線ホーム既存の可動柵は85年に設置したもので老朽化も進んでい...

トップインタビュー(11)JR東日本社長・清野智氏（2009/1/21）

「2010年稼働へ向け、年内にも山手線恵比寿駅、目黒駅で可動柵の設置工事を始める。