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航続距離300キロメートルを目指し開発中の同モデルは、厳しい環境規制を敷く欧州のノルウェーに25年に先行導入し、右ハンドル仕様を開発してタイ、英国、豪州に順次展開する計画だ。

ステランティス、「アバルト」にスポーツ限定車 (2023/12/27 自動車・モビリティー)

トランスミッション(変速機)はマニュアルで、右ハンドル(80台)と左ハンドル(同)をそれぞれラインアップした。

自動車メーカーが撤退した同国では新車を輸入に頼るため中古車需要が高いほか、右ハンドル車が基本のため左ハンドル車が多い中国の中古車の流入リスクが低い。

欧州向けの商品企画の中で日本に合いそうなものがあれば、あらかじめ右ハンドルの仕様も作ってもらうことをリクエストしている。

日本と同じ右ハンドルのアイルランド仕様車は、1回のフル充電で423キロメートル走行できる。

米国では右ハンドル車を輸入できない規制がある。

組織体制や評価方法も変え、いわば右ハンドルから左ハンドルではなく、右側通行を左側通行に変えるくらいの改革を進めた。

FCバスは、右ハンドルと左ハンドルのタイプを各1台試作。左ハンドルのものはポルトガル、ドイツ、フランスで、右ハンドルは英国とアイルランドでそれぞれ20年末ごろに実証実験を行う予定。

採用されたのは、カエタノのEV路線バス34台で、すべて右ハンドルのタイプ。

産業春秋/届かぬ助成金 (2020/5/8 総合1)

ミャンマーでは日本車人気が高く、右側通行にもかかわらず右ハンドルの日本製中古車が多い。経済発展やミャンマー政府の左ハンドル車普及政策で、最近は日系メーカーの左ハンドルの新車が売れ出し、新車市場拡大へ期...

日本市場向けにコルベットブランド初の右ハンドルを導入する。

「英国ロンドンの路線バス(右ハンドル案件)の入札で、カエタノバスの2020年3月からの採用が決まった。

3台の右ハンドルの試作車を日本に持ち込み、市場調査を始めた。

12年から輸出が急増したミャンマー向けも、16年に同国が右ハンドル車の輸入規制を打ち出し、減少に転じた。

「右ハンドルの国でかつ、走行距離10万キロメートル超の中古車需要があること。

これをけん引するのが日本から輸入した右ハンドル車。... NLD政権は渋滞緩和のために17年初頭から右ハンドル中古車の輸入を禁止したが、一部の日系メーカーが左ハンドル車を現地生産する動きが出ている。&...

ニュージーランドは日本と同じ右ハンドル市場で、約8割が日本車。

ニュージーランド市場は中古車が中心で、右ハンドルの日本車が強い。

安倍首相は、日本市場で欧州車に比べて米国車のシェアが低いことに関連して、「ディーラーもないし、東京モーターショーにも出ていないし、テレビや新聞でも広告もしていないのでは売れない」、「右ハンドルにして努...

バスはエンジンなどを輸出して現地で組み立てる方式が多いが、豪州は日本と同じ左側通行で右ハンドル車が多く、販売元の日野自動車と共同で市場開拓をしてきた。

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