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アドヴィックス(愛知県刈谷市)は、ブレーキをかけると効率的にバッテリーが充電できる「回生協調ブレーキ」を展示。

モーターやインバーター、減速機を一体にした駆動装置「イーアクスル」や、電気エネルギーの効率回収が可能な「回生協調ブレーキ」を訴求する。

アドヴィックス(愛知県刈谷市、大竹哲也社長)は12日、トヨタ自動車初の電気自動車(EV)専用車「bZ4X(ビーズィーフォーエックス)...

ブレーキをかけた際に効率よくバッテリーが充電できる回生協調ブレーキ、後退時の電気自動車(EV)走行を同社として初めて採用した。

【名古屋】アドヴィックス(愛知県刈谷市、大竹哲也社長)は、回生協調ブレーキシステムと電動パーキングブレーキ(EPB、写真)が、中国・広州汽車の新型ハ...

電動駆動モジュール「eアクスル」など電動ユニット、回生協調ブレーキなどの生産体制を強化する。

これらに加えて、電動駆動モジュール「eAxle(イーアクスル)」や電動ポンプ、回生協調ブレーキといったEV向け製品を組み合わせた「アイシンEVシステム」も初めて展示する。

「もっと電動ブレーキの分野に人を出せないか」。... 中でも今後の柱に据えるのが、回生協調ブレーキをはじめとする電動化対応ブレーキだ。電動パーキングブレーキの需要も伸びており、この分野も人員を増やして...

日本精工は回生協調ブレーキシステム用ボールネジや、機能安全規格に対応したコラム式の電動パワーステアリング(EPS)などを披露する。

愛知県、成長分野86件を助成 総額7.6億円 (2016/5/27 中小企業・地域経済2)

アドヴィックスは高機能回生協調ブレーキシステムの信頼性に関する実証実験を予定する。

最初担当したのは、回生協調ブレーキシステムの開発だった。回生協調ブレーキとは、回生による制動と油圧ブレーキによる制動の割合を適切に調整する技術である。... ABS/VDCユニット、ブレーキ...

アイシン精機グループはHV用変速機や回生協調ブレーキなど燃費性能に直結する部品を中心に生産する。

アイシン精機グループのアドヴィックスは2015年3月期連結売上高5273億円と自動車用ブレーキ大手に成長した》 「売上高や従業員数は順調に増えた。ただ、ブレーキ関連はドイツ系サプライ...

【名古屋】アイシン精機は19日、愛知県半田市にブレーキ新工場を着工したと発表した。 ... 新工場はトヨタ自動車グループ内でブレーキ事業を集約するための受け皿として新設する。 ...

ブレーキ時に回生ブレーキトルクと摩擦ブレーキトルクを組み合わせる回生協調ブレーキを導入して実用航続距離を確保している。

日信工業は2014年度にエネルギーを回生して燃費向上を助ける回生協調ブレーキ「NK30」の生産を40万台(13年度見通しは10万台強)に引き上げる。... NK30はブレーキペダルの操...

ブレーキ製品などを製造する日信工業は広東省中山市の拠点を約1・6倍に拡張し、設備を順次導入する。... 将来は最新の電動サーボ式回生協調ブレーキの中国生産も視野に入れる。

ブレーキ関連の競合企業は世界でも指折りの大手で、障害物の検知から停止までを制御する自動運転向けのシステム技術の開発を進めている。... 「エネルギーを回収する回生協調ブレーキはホンダのハイブリッド車&...

ハイブリッド車(HV)用変速機や回生協調ブレーキなどHV用部品をまとめたコーナーを設置する。

日信工業も利益率の高いハイブリッド車(HV)向け回生協調ブレーキが寄与する見通し。

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