- トップ
- 検索結果
記事検索結果
76件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.024秒)
大・中型トラックフレームのサイドメンバー生産用にロール成形機を試験導入した。 視野に入れるのは電動トラック市場。... 「顧客ニーズを先取りする」ことで自動車産業の大変革期を乗り切る...
日野自動車は19日、トラックに搭載する補修用工具の調達不足のため、20日から4日間国内1工場と関連生産ラインの稼働を停止すると発表した。国内外で販売する大・中型トラックが対象。
対象車種は国内向け大型トラック「日野プロフィア」と中型トラック「日野レンジャー」など4車種。... 生産停止するのは国内向け大・中型トラックに加え、海外向け大型トラック「HINO700シリーズ」、同中...
経営統合を予定する日野自動車と三菱ふそうトラック・バス。... 成熟市場で実質的に同じトラックを異なる販売網で売れば、価格のたたき合いになる。... 例えば17年に全面稼働したばかりの日野自の新鋭工場...
これらの影響から、22年4―12月期の普通トラック(積載量4トン以上の大中型トラック)の国内販売台数は前期比63・2%減と大幅に下落。... 今後、日野自が経営を立て直す上で焦...
日野自動車が型式指定の再取得を目指している主力の大中型トラックの一部車種の生産再開、出荷の時期が年末以降にずれ込むことが分かった。... 日野自がエンジンの型式指定の再取得と出荷、...
トラック業界関係者がまとめた1月の普通トラック(積載量4トン以上の大型・中型トラック)の販売台数は、前年同月比13・5%減の4028台と、15カ月連続で前年同月の実績を割り込ん...
今後は排出ガスの規制値超過で型式指定を取り消された大・中型トラック向けエンジン2機種の再取得の時期が焦点となる。早ければ中型で同年夏、大型で秋の取得が見込まれる。... 改良、試験、審査が順調に進めば...
古河工場では、大・中型トラックのフレーム部品であるサイドレールを、可変式ロール成形機などで効率的に加工する独自のラインを設けている。... 電気トラックなど電動化による生産工程の変化も見据えた体制も整...
トラック業界関係者がまとめた2017年度の普通トラック(4トン以上の大型と中型トラック)の販売台数は、前年度比7・1%減の9万1119台となった。... 大型は三菱ふそうトラッ...
全面改良した大型トラック「プロフィア」と中型トラック「レンジャー」がグッドデザイン賞を受賞した。 ... 「ドライバーが乗りたくなるようなトラックを目指した」と笑顔を見せる。 ...
総投資額は約720億円で、大・中型トラックやノックダウン(KD)部品などを生産する。... 日野工場(東京都日野市)から大・中型トラックなどを生産移管した。... 日野...
同社は大・中型トラックの組み立てを日野工場から古河工場(茨城県古河市)に段階的に進め、17年内に移管する。... 《保育園に希望者殺到》 三菱ふそ...
4月に公開した大・中型トラックには整備が必要な時期を知らせるといったシステムなどを導入。稼働を止めないトラックの開発を通じて社会に貢献しようとしている。 ... 三菱ふそうから小型ト...
(茨城・大原翔) 【日野が主力工場】 1月に古河工場(茨城県古河市)が全面稼働したトラック大手の日野自動車。大・中型トラック生産のマ...
三菱ふそうトラック・バスはベトナムで2015年末までにトラックやバスの整備を手がけるサービス拠点を11から19カ所に拡大する。... 三菱ふそうは14年に同国で乗用車を手がけるメルセデス・ベンツ・ベト...
