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手荷物をロッカーから宿へ JR西など、大阪と尾道で来月実証 (2024/2/26 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本は3月に大阪と広島県尾道地区でスマートロッカーを活用した手荷物配送サービスの実証実験をSPACER(東京都中央区)と共同で始める。... 大阪では3月30日から大阪駅、新大阪...

JR西、改札通過時にアプリへ情報 ビーコン連携、新サービス (2024/2/9 生活インフラ・医療・くらし2)

JR西日本コミュニケーションズ(大阪市北区)、JR西日本テクシア(兵庫県尼崎市)などと共同で、大阪環状線と京都線、神戸線の計51駅を対象とする。

JR西、ラッピング新幹線で万博盛り上げ 来春から運行 (2023/11/23 生活インフラ・医療・くらし)

万博会場へのアクセスルートにあたる大阪環状線、ゆめ咲線では30日から通勤型車両「323系」1編成で車内広告も含めて万博に染める。 30日ごろから大阪駅ビル壁面をミャクミャクでラッピン...

関西の鉄道各社、万博ラッピング列車を30日から一斉運行 (2023/11/22 生活インフラ・医療・くらし1)

関西の鉄道各社がラッピング列車で2025年大阪・関西万博の機運醸成を図る。... 近鉄は通勤用一般車両の「5820系」と「9820系」の各1編成ずつを、奈良線や大阪線を中心とした近...

JR西、万博ラッピング列車を運行 来月30日から (2023/10/6 生活インフラ・医療・くらし1)

JR西日本は11月30日に2025年大阪・関西万博の公式キャラクター「ミャクミャク」などのデザインをラッピングした列車(イメージ)の運行を始める。... 通勤型電車...

JR西、大和路線の平日朝快速に有料指定席 (2023/8/30 生活インフラ・医療・くらし2)

JR西日本は加茂・奈良―大阪間の平日朝快速列車に有料指定席サービス「快速うれしート」を10月23日から導入する。大和路線の区間快速の加茂―天王寺間が1日2本、大和路線・おおさか東線の直通快速の奈良―大...

JR西不動産、高架下に芸能スタジオ 大阪・福島区で開業 (2023/7/17 生活インフラ・医療・くらし)

JR西日本不動産開発(大阪市北区、藤原嘉人社長)は、大阪市福島区のJR大阪環状線の高架下をリノベーションして、にぎわい創出スペース「WiZ fukushim...

JR西、車内防犯カメラ拡大 京阪神の在来線で (2023/7/14 生活インフラ・医療・くらし1)

JR西日本は京阪神地区の在来線の車内防犯カメラ整備を加速する。... 在来線は新製車両や既存の特急車両で岡山と山陰を結ぶ特急の一部の更新予定車両を除いて設置する方針。... 25年の大阪・関西万博を見...

JR西、新幹線に再生エネ オフサイトPPA活用、2電力と契約 (2023/6/27 生活インフラ・医療・くらし)

新幹線と在来線に再生可能エネルギー由来電力を導入する。... JR西管内の大阪環状線、ゆめ咲線は従来計画を4年前倒しし、太陽光発電と非化石証書を合わせ2023年度中に実質的に再生エネ電力100%...

JR西、新可動式ホーム柵を来年度導入 軽量化でコスト減・工期短縮 (2023/2/21 建設・生活・環境・エネルギー1)

大阪環状線の西九条駅と弁天町駅を手始めに、32年度までに約30番線に設置する。

激動の経営/excellent(1)自社製品探索の旅 (2023/1/10 中小・ベンチャー・中小政策)

鉄道部品製造に社運かける 日本を代表するモノづくりの町、大阪府東大阪市。... 「大阪―名古屋間の約1時間。... N700系やW7系、近鉄観光特急のほか、JR西日本大阪環状線の32...

JR西、京阪神の運賃値上げ ホーム柵211駅整備、バリアフリー料金活用 (2022/8/30 建設・生活・環境・エネルギー1)

大阪環状線を中心にホームと車両の段差縮小も図る。... 関西では阪急電鉄や阪神電気鉄道、大阪メトロなどが同制度を活用して駅のバリアフリー対応を進める。

JR西、線路転落を5秒で通報 センサーと信号連動 (2022/4/14 建設・生活・環境・エネルギー)

大阪環状線の福島駅(大阪市福島区)で21年から試験運用しており、これまで全7件の転落を検知した。

KDDI、5Gエリア化を推進 (2021/7/8 電機・電子部品・情報・通信2)

KDDIは、JR東日本の山手線全30駅とJR西日本の大阪環状線全19駅のホームで第5世代通信(5G)を利用可能にした。

JR西、リアルタイムで混雑情報 環状線などアプリに追加 (2021/6/17 建設・生活・環境・エネルギー)

大阪環状線と、ユニバーサル・スタジオ・ジャパン(USJ)の最寄り駅があるゆめ咲線の普通列車(323系)が対象。... 同サービスは2022年春に京都線や神戸線の他区間に...

平日・土休日の大阪環状線、JR京都線、JR神戸線などで昼間時間帯の運行本数を約20―50%を減らす。 近畿日本鉄道は、大阪・奈良・京都・南大阪線で終電を最大30分繰り上げる。...

インタビュー/JR西日本社長・長谷川一明氏 地方型MaaSエリア拡大 (2021/2/17 建設・生活・環境・エネルギー2)

JR西日本は大規模な社員の一時帰休を実施し、北陸新幹線や在来線特急の一部減便を行う。... 「踏み切りがない大阪環状線と桜島線で実用化を考える。... (大阪・池知恵) ...

JR西、みどりの窓口設置駅7割減 セルフ化を促進 (2020/12/17 建設・生活・環境・エネルギー1)

大阪環状線などの一部エリアで1年間の実証実験を行う。

JR西、沿線設備を遠隔監視 保守メンテコスト削減 (2020/11/19 建設・生活・環境・エネルギー1)

大阪環状線などの一部エリアの信号設備・踏切設備・電気融雪器(雪を溶かす装置)の遠隔監視を2021年度から順次始める予定。

ニュース拡大鏡/JR西・JR東・JR九州、自動運転の取り組み本格化 (2020/2/20 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR西日本は、将来の無人自動運転を念頭に、自動で列車を走行させる試験を大阪環状線で実施した。... (小林広幸) 【導入コスト抑え】 JR西は2月に...

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