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日産、軽商用バンにCVT 2車種の仕様変更 (2024/3/28 自動車・モビリティー)

クリッパーバンはオートエアコンやオートスライドドアを標準装備した「GXターボ」グレードを再設定し、衝突被害軽減ブレーキや踏み間違い衝突防止アシストといった先進安全技術を標準装備した。 ...

この統合システムは、原子力施設の安全審査のための従来手法に代わる現実的な拡散解析、原子力緊急時の事前・事後解析による対策立案や影響評価、都市市街地テロ災害時の即時解析に対応できる。 ...

トヨタ、レクサスから新型「UX」発売 HV・EV展開 (2024/1/10 自動車・モビリティー)

両車種ともに最新の予防安全技術「レクサス・セーフティー・システム+」で、安全・安心な運転を支援する。

つなぐ/鉄道技術の進化、再加速 コロナ後の成長へ布石 (2024/1/1 生活インフラ・医療・くらし1)

多様な安全技術の開発が進んでおり、JR東は地震発生時に素早く新幹線を緊急停止できる技術を24年3月から導入する。... 安全対策に終わりはなく、新たなリスクが見つかれば追加されるため、近年の各社の安全...

まず、自動運転の安全技術に不可欠な高信頼通信をテーマにした研究を促進するとともに、車載高信頼通信の試験認証機関設置に向けた活動を加速する。 ... 大同大は電磁環境適合性(E...

スズキ、「スペーシア」全面刷新 車内の快適性高める (2023/11/10 自動車・モビリティー)

新たな予防安全システムを採用した。... 同日開いた発表会で、鈴木俊宏社長は「デザイン、予防安全技術、ユーティリティー、燃費性能と、オリジナリティーあふれる魅力をたくさん詰め込んだ」と紹介した。...

東海理化は運転手が不在となる自動運転バスでも、乗客の安全・安心を確保する技術の社会実装を加速する。骨格を検知することで人の姿勢を捉える技術を開発。

自動運転時代の移動イメージや安全技術の模擬体験などを目玉とする。... 高度道路交通システム(ITS)の通信技術で自動車と自転車の出合い頭衝突を避ける模擬体験コーナーも設ける。... ...

鹿島が体験型イベント 建設現場を親子で見学 (2023/10/6 素材・建設・環境・エネルギー)

東京と神奈川、大阪のシールドトンネルや高速道路、超高層ビルなどの建設現場に加え、鹿島技術研究所(東京都調布市)で開催。... また鹿島技術研究所では、関東大震災から100年という節目で...

ロードスターとしては初めて、設定した車速内で車間距離を自動調整・維持する先進安全技術を採用。... 同安全技術「マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール(MRCC)」の搭載は、電気・電...

SIer最前線/IDEC AGVパッケージで提案 (2023/10/3 モノづくり)

IDECの保有する安全技術を組み合わせ、無人搬送車(AGV)・自律移動ロボット(AMR)のソリューション提案拡大を狙う。... IDECは3年ほど前から安全装置の知見を...

その後は生産技術や海外関係会社の経営などを経験。 ... ユーザーに技術を認めてもらえる企業を目指す」。 ドライブレコーダーなど安心・安全を支える技術を軸に、コネク...

IDEC、フランスの電動ホイールメーカー買収 (2023/8/8 機械・ロボット・航空機2)

今後イージーホイールの研究開発資源を強化し、ロボットシステムの安全技術とソフトウエアを統合した技術力の向上を図る。

交通工学と機械工学の専門家や業界関係者、国交省と警察庁の担当者が参加し、交通事故の発生状況や車両の安全技術を踏まえて議論する。

適者生存 自動車からモビリティーへ(7)自動運転と倫理 (2023/6/28 自動車・モビリティー)

設計者困らない指針必要 自動運転のような新しい技術の社会への導入には、技術的な対応と制度整備が必要であるが、ELSIと呼ばれる非技術面からの検討も重要である。... 技術者的に見ると...

三菱自、「デリカD:2」改良 車線逸脱抑える機能追加 (2023/6/9 自動車・モビリティー)

三菱自動車は8日、コンパクトミニバン「デリカD:2」の安全装備や機能装備を追加するなど一部を改良して発売したと発表した(写真)。... 安全装備は予防安全技...

調達資金は先進安全や高度運転技術、電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)の開発と設備投資、再生可能エネルギーの利用増に伴う投資などに充てる。

大手損保と自動車部品メーカーが先進安全装置で連携するのは珍しい。 ... AEBは先進安全技術として注目されている。自動運転技術の進展に向けて、自動車関連企業が開発に力を入れている。...

ホンダが持つソフト基盤や制御・安全技術と、KPITのソフト開発力を融合。

「自動車を運転する際の安全技術の高度化につなげたい」と意気込むのは、静岡大学教授の大橋剛介さん。... 運転者が「対象物を見るよう自然に誘導する要素技術にしたい」と強調。

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