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記事検索結果
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新開発の「モーションマネジメントシステム」はカーブの旋回時にモーターのトルクとブレーキを統合制御し、減速して前輪に荷重を載せて、旋回しやすくするシステム。 安全装備では最新の全方位安...
ホンダはドライバーモニタリングカメラや高精度地図を使って機能を向上した全方位安全運転支援システム「ホンダセンシング360プラス」を開発した。... ドライバーの体調が急変して運転できなくなった場合に、...
電子部品や複数の電子制御ユニット(ECU)を連携して車全体のシステムを統合制御する電子プラットフォームや、OTA技術の開発を加速し、半導体やソフトを合わせた付加価値の高いシステムを開発...
車両の走行データを効率良く収集し、クラウドシステムで人工知能(AI)を活用してデータを分析する。... IoVは、自社で手がける電動パワートレーン(駆動装置)、安全運転...
小糸製作所とデンソーは19日、自動車の夜間走行時の安全を実現するため、車両のランプと画像センサーを組み合わせ、画像センサーの物体認識率を高めるための協業を開始したと発表した。......
安全運転支援システムを全グレード標準装備 ホンダは5日、新型のスーパーハイトワゴン軽自動車「N―BOX(エヌボックス)」を6日に発売すると発表した...
法人向けクラウド活用型車両動態管理プラットフォーム基盤を軸にしたドライブレコーダーのほか、車載カメラシステムを軸にした安全運転支援システムなどを提供している。
ディーゼルエンジン搭載のマイルドハイブリッド車(HV)のみの車種構成としたほか、最新の安全運転支援システムなども搭載した。... 車線認識には360度カメラシステムを活用。精密に車線中...
(江上佑美子) ホンダは22年12月、全方位安全運転支援システム「ホンダセンシング360」の搭載を中国で始めた。先進安全運転支援システムのセンシング範囲を車両前後から...
フィンランドで生産している慣性センサーは微小電気機械システム(MEMS)がベース。安全運転支援システムなどで使用され、自動車の電動化、電装化の進展で需要増が見込まる。
ホンダは、独自の人工知能(AI)を活用した一般道路での運転や駐車の支援システムを開発する。高速道路などと比べ、環境が複雑で変化も激しい一般道路の安全運転支援においては、高精度地図に頼ら...
2モーター式ハイブリッドシステムを改良し、新型の排気量2000cc直噴エンジンを採用。... 先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、新たに視野角90度のカメラと同120度の広角レーダーを導...
2モーター式のハイブリッドシステム「e:HEV(イーエイチイーブイ)」搭載モデルでは、モーターの最高出力を従来よりも10キロワット(14馬力)高い90キロワット...
(江上佑美子) 安全運転支援システム「ホンダセンシング」に、ペダルの踏み間違いによる誤加速を防ぐ新機能「急アクセル抑制機能」を追加する。...
運転席、助手席のシートヒーターやロールサンシェードを標準装備とし、シート表皮には撥水(はっすい)撥油加工を施した素材「ファブテクト」を新たに採用した。... 19年には安全運転支援シス...
送迎計画をスマートフォンで簡易・最適に作成できる支援システムも併用する。 ... 17年9月以降に発売した第2世代のNシリーズには、先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準...
世界初のレベル3自動運転システムの実用化 ホンダは、自動運転機能「レベル3」を世界で初めて実用化した。... 「ヒューマンエラーによる事故を減らしたかった」と、同...
